Was die Österreicher Staatsexekutive für schicke 2-Räder fährt!(ja Renz, nicht nur du!)

...oh gott ist das hier langweilig!

Zeitvertreib online...

...wer nicht wie Staigerboy schon morgens vor dem Frühstück auf's Rad sitzt aber trotzdem soviel Zeit wie er zur Verfügung hat, kann ganz unten am Ende dieser Seite mal wieder einen echten Klassiker zocken. Ja Michel, so sind wir damals vor 30 Jahren aufgewachsen. Ahaaa!

... es hagelt Beschwerden!

He Männer,
diverse Express-Blog-Süchtige beschweren sich ÖFFENTLICH über mangelnde Beiträge hier auf der heiligen Seite!

Grundsätzlich könnte man jetzt argumentieren, die Beitragsflaute ist Saisonbedingt und atemberaubende Platzierungskämpfe drittklassiger Radsportler um zweitklassige Ergebnisse, erstklassig formuliert sind allemal interessanter als die Zurschaustellung ihrer perfekt strukturierten 20h ;-)Wintertrainingswoche. Ist halt so!

Aber es sollte an dieser Stelle nicht unerwähnt bleiben, dass zwei großartige Literaten dieses Blogs im Moment mit ganz irdischen Problemen zu kämpfen haben und sich deshalb nicht am hier ständig abbrennenden Unterhaltungsfeuerwerk beteiligen. So ist es z.B. dem Staigerboy aus technischen Gründen - oder weil er sich auf einschlägigen Seiten einen Virus gesaugt hat, der Anfänger - verwehrt das weltweite Netz zu nutzen. Er lebt im Moment quasi wieder auf den Bäumen. Der Seniorchef, schon mehrfach in der engeren Auswahl zum Expressblog Literaten des Jahres gewählt zu werden, hat schlicht und ergreifend keine Hand zum Tippen frei weil er mit beiden Händen brachial am Lenker seines Ergometers zieht. Die meiste Zeit zumindest. Ansonsten versucht er wohl im Moment ein zweites Standbein als Modell aufzubauen, wie mir neulich beim Bummeln im Einkaufzentrum aufgefallen ist. (Plakat zwischen den Schaufensterpuppen?!?)

Wie auch immer. Grundsätzlich wäre es schön auch von den mittlerweile leider "Auswärtigen" Protagonist wie z.B. Monsieur60% mal wieder ein Lebenszeichen in Form eines Beitrags zu erhalten.

Danke

... an Familie Amselwade fürs Anfeuern beim Nikolauslauf!

Diesmal Staigerboy auf Abwegen

ätsch!

Spartipp

Sollte Jemand tatsächlich Furious Fred fahren wollen,
gibt's den hier für 13 Kröten das Stück.

...jaahaa ich weiß, da steht 26 aber beim Hinzufügen
zum Warenkorb gibt's direkt 50% Ermäßigung.
Übrigens funktioniert das bei allen Top-Angebote
und das nicht nur weil Ich Euch schicke ;-)

so bin ich halt!

falls mal wieder jemand langweilig ist

...oder wir ein projekt für nächstes jahr suchen sollten.
hier die unfassbare, wenn auch geklaute, idee: einfach mal ein rücktritt-rennen organisieren...

No-Foot-Front-Flip-To-Faceplant

Ichschlagdichtotisdasgeil

Wir sind auf dem besten Weg

Seppl, die Legende des Olympiastadions hat wieder zugeschlagen...

der Sieger schreibt den Bericht! Seppler - zack - losgeht's

Und los:

Es ist schon sehr dunkel draussen - und kälter als nachts. Als es bei staigers klingelt. total stagniert schießt mir das blut in die müden adern, die ich gerade in die engen beinlinge zu implementieren bemüht bin, da vom drähner bei ca. neunzehnhundert die altbekannte aufforderng "sepller mir müssen so langsam, kannsch dich schomma anziehn" zu vernehmen war. vor der tür, den klingler auslösend steht der senior2 a.k.a. DA RÄNZ -natürlich und wie gewohnt- in den startlöchern. schnell noch uriniert -bei staigers is sitzpflicht und ich halt mich dran trotz radhosemitträger- sieht gut aus und spritzt nicht. es kann losgehen. anrollen zum vereinbarten treff- und startpunkt. parkplatz wienerwald. einige teilnehmer treffen noch ein, das gro der adjutanten steht aber radbeifuß und wartet auf den startschuss. um die wartezeit zu verkürzen schlage ich vor bier von der nahen schänke (BFT-Tanke) zu holen aber die anspannung im feld ist so groß, dass der renz diesen vorschlag mit einem "köntemannmachen" in den frischen abendwind schlägt. so findet die diskussion über geschossbeleuchtung und sonstige technische marktneuheiten unter den anwesenden bei trockenster (superlativ!) kehle statt. es geht los. orientierung: ja. gegner bzw. hauptfeld: ja. lampe: nein. ich seh trotzdem was. also weiter. in gemütlicher athmösphäre steuert feldherr staigerboy den convoi den ersten sanften anstieg hinauf um dann den ersten singletrail richtung "scharferstartinbebenhausen" anzukündigen. inzwischen geht auch die müller&busch wieder, sodass ich sehen kann was im nächsten augenblick an jäzorn über mich hereinbrechen sollte. die karavane aus weicheiern mit überschuhen vor mir gerät ins stocken, so sehr dass ich fast anhalten muss. darauf warte ich jetzt nicht denke ich mir, drücke mit meinem hinterrad den rest stützende erde den erfürchtigen abgrund zu meiner linken hinunter und stürze mich wagemutig die- zitat harley "zwei mäter langet net"- hinunter um die ersten kür-punkte zu generieren. diesen uneinholbaren punktemäßigen vorsprung bezahle ich teuer. wacker und als wäre nichts gewesen fahren die konsorten weiter. ich bin jetzt in trance und habe keine orientierung mehr. bleibt also nur, das hinterrad des vorletzten im visir zu behalten und zu beissen. nachdem ich fesstelle, dass harley hinter mir weilt, dessen lampe müde aus dem dickicht des schönbuchs hervorglimmt, kann ich rausnehmen. angstpipi weitergehts. nachdem ich vom gedanken abkam mich auf direktem wege gen X zu begeben rät mir der physio, den strumpf zu senken, um das gelenk zu kühlen. hilft. attacke. michler: "seppler bisch am anschlag" -pfff. ey wenn där des knie gehabt hätte, hätten wieder alle schieben müssen. irgendwie fehlt dann plötzlich einer -wartet anscheinen bei irgendeiner hütte. cool, nachts im wald alleine. staigerboy sucht ihn, wärend sich die anderen über angebliche minusgrade und papa pains zu grellen kopfschmuck beklagen. rückkunft sti sta staigerboy. jacke oben offen -augenscheinlich anschlag. einer fehlt und ist unauffindbar. ergo wird weitergefahren -klar. ein letztes mal negative höhenmeter mittels wunderschönem vietnamkrieg ähnlichen schmal-pfad, dann gehts auf kies und asphalt mit geschwollener brust (eigentlich knie) über tübingens marktplatz direkt zum mir bis dato unbekannten "gasthof icks". nach einem cheesburger und nur ca. 0.2L Becks, kommt vom sich durch weibliche laute und empostrecken des geläufs in den vordergrund des geschehens rücken wollenden dri dra drähnerboy die ansage "wie -seid ihr immer noch beim ersten bier?" (bildlich: 1 flasche in der hand und 2 leer aufm tresen). nach erholsamer stärkung und einer körpertemperatur von etwa 34 grad celcius leutet papapain durch bekanntgabe der punktewertung den heimsprint ein. am parkplatz angekommen ziehe ich soweit möglich résumée: keine luftpunpe mehr, blauer fuß, grünes knie und alles ein bisschen blutunterlaufen.

trotzdem: schee wars, war mir eine ehre. woll woll und gerne wieder.
auf ein baldiges wiedersehen einer zahlreich vertretenen societé des velosports.

Von Express Nightrider 2008

Großer Lager-Blowout

Servus Gemeinde des runden Tritts,

hier mal ein erfreuliche Nachricht für euch: Das Team ALB-GOLD räumt sein Lager! Es stehen einige Sponsorenwechsel an und die Saison ist um, also blasen wir alle alten Bikes und Teile/Klamotten zu Schleuderpreisen raus. Hier mal eine kleine Liste:

Magura Marta SL 200€ im Satz inkl. Scheibe *NEU*
Magrua Gabel Durin 100mm 450€ *NEU*

div. Schwalbe Reifen 25€ das Stück *NEU*

Centurion Hardtail Carbon komplett überholt mit XT Kurbel 2200€
Centurion Fully Carbon komplett überholt mit XT Kurbel 2800€

1x Centurion Rennrad gebraucht 1000€
1x Centurion Fully Carbon 2 Jahre alt 1500€

1x FSA Kurbel Pro Team Issue Carbon 53/39 inkl Innenlager 100€ *50km gefahren*

FSA Rennradlenker 31,8 div. Breiten 20€ je Stück

Viele Teamklamotten und diverse Einzelteile auf Anfrage.


Also wer sich für irgendwas interessiert, der soll sich bei mir melden, oder kurz eine Email an info@team-alb-gold.de schicken und sagen, was er will.

Gruß PapaPain (es lebe das Übertraining)

Check Dir Einer Ab! Voralberg.

Adventsparty

..neuer und jetzt definitiver Termin ist

Samstag, der 08-11-2008

Ort: hier

Zeit: 19:30 Uhr

Wer: Alle! auch Gastfahrer und Lebens- und Lebensabschnittgefärtinnen

Was: Getränke vorhanden. Feste Nahrung müsste bei Bedarf evtl. kurzfristig über Pizzadienst organisiert werden.

Bitte per Kommentar oder Mail an Staigerboy und/oder Amselwade Euer Kommen bestätigen damit wir planen können.

Amselwade auf Abwegen

Mir entgeht NICHTS !!

Das Gemetzel geht weiter

2. Auflage des königlichen Ausscheidungsfahrens in den Wäldern Tübingens

DER NIGHT-RIDER-MAGNIFFICO

[Die Tochter der Hölle des Südens]

Geehrte Senioren & MastersI Heroen,

auch zum diesjährigen Abschluss des wohlverdiehnten Saisonausklangs und bevor es wieder in den herbeigesehnten Trainingsalltag geht, lädt die Societée-Souplesse zu einem weiteren legendären Spektakel des Radsports ein. Das Debakel der Nacht, für manch einen Puncheur sicherlich das Highlight des Jahres 2008 wird auch in seiner diesjährigen Auflage alle erdachten Ideallinien beinhalten, die einem normalsterblichen Pedalleur den Zahn der Zeit ziehen sollte.

Im Angesicht der bekannten Startliste bzw. geladenen Fahrern müßte bei jedem einschreibepflichtigen Piloten ein leichtes Schwindelgefühl enstehen und vermeintlich auftretende Zentrifugalkräfte den Stuhlgang leicht verquirlt aussehen lassen (bitte prüfen!). Sollte das der Fall sein, bitte ich hiermit förmlichst und ausdrücklich die Meldung zu dieser Veranstaltung durch eine kurze Benachrichtigung, FIX zu machen.

Weitere, weniger wichtige Informationen folgen im Folgenden. Mehr dazu jetzt:

Der offizielle Teil:

Teammanagersmeeting:

Donnertag 06-11-2008

Starttag:

Freitag 07-11-2008

Startort:

Parkplatz Wienerwald in Tübingen-Lustnau

Beginn der Einschreibekontrolle:

Neunzehnhundertdreizig

Direktscharfer Start:

im Anschluss der ersten Pinkelpause im Wald (ca. 20:00 Uhr)

Mögliche Länge der Tortour:

2 h laktazides Gemöllere (zurückgefallene Probanden werden im DUNKELN [!!] allein gelassen-mmhm)

Ehrung der Überlebenden:

ca. 21:30 wie immer: X

Reglement:

Eine eindeutige Punkteliste oder unnötige Sprintwertungen wird es wie gewohnt nicht geben müssen.

Es gewinnt der Fahrer mit den unnötigsten Sturzspuren und dem auffälligsten Verhalten beim Verlassen der Ideallinie (le Senior!das steht auch bei Nichterscheinen fest).

Les grandes Names:

PapaPain

Bjarne Riis (der Falke aus Derendingen)

Monsieur Rijöh

Eddi Merxx Bittdorf

Gilberto Nädele

Torpedo Marx (der Schrecken des Ostens)

Stephen Roche le Sahmurai

Roberto Heras Dorn

Käsekuchen (der Zerstörer)

Herr Weinerlich

Amselwade

Hannes Genzodergarnicht

MR Kadenz Weingart

Tim Boonen Limbers

StiStaStaigerboy

leSenior

Seppl Lang (die Legende des Olympiastadions)

(Anfahrer & Helfer werden nicht aufgefüht und müssen sich noch einen Namen machen)

zack - engel cäppchen

sonntag - der letzte, denke ich.
vorerst zumindest.
vielleicht geht heute was.
also ab nach daugendorf. umleitung - na toll. kommen bisschen zu spät an, aber bei dem andrang im zelt bekommen wir es noch locker hin. amsel und harley genehmigen sich sogar noch einen kaffee. vorm umziehen noch schnell in die präcomp-kammer und ab zum auto. michel weint zwar ein bisschen -redet was von schlechten beinen und so-, aber wir sind uns sicher dass er heute ganz vorne mitfahren wir. es folgt das übliche geplänkel vor dem rennen (schlecht geschlafen, schlecht trainiert, etc.). dann erstmal in mannschaftsstärke einfahren auf der strecke um die ersten meter im kopf zu haben. langsames zurückrollen wird von der entscheidungsfindung "beinkleid" nur kurz unterbrochen - entscheidung: zack, direkt kurz unnarum. boah sind wir hart - soll sich aber noch bezahlt machen da es im lauf des rennens tatsächlich herrlich wird - wie im urlaub; bloß schneller. hätt ich wohl doch noch rasieren sollen...

jedenfalls machen wir uns bezüglich der startaufstellung keine sorgen und rollen -ganz selbstverständlich von vorne an die bereits wartende meute ran, stellen uns neben den "anderen" lizenzern in die reihe und sind direkt mit dabei. naja, jedenfalls bis es eine minute später losgeht. den start verschlafe ich völlig da einige helden bereits bei der 6 des 10er countdowns lospreschen. zack, direkt 20m loch auf michel und amsel. während ich mich mit über wiese abkürzen und übers limit gehen langsam unter die ersten 10 arbeite denke ich ich seh nicht recht - die amsel macht vorne das tempo. scheisse ist der gut drauf denk ich noch bis bei 4km nach dem start der erste nennenswerte hügel auftaucht. pulsgurt hab ich keinen dran, aber auch 225bpm dürften trotzdem nicht gereicht haben um die spitzengruppe mit den vaude-jungs und michel zu halten. die amsel hat auch zu klein gekettet und ich komm tatsächlich näher. so häng ich in ner gruppe mit den jungs zwischen position 8-15 und mir ist es eigentlich viiiiel zu schnell. sobald sich die strecke ein wenig aus der horizontalen löst muss ich beissen. die amsel hängt ne ganze weile zwischen meiner gruppe und der 5er-spitzengruppe mit michel. aber das ändert sich... ich muss aus meiner gruppe raus (leider nach hinten).

die nächste gruppe besteht dann aus mir, zwei unbekannten und - jaha - dem roten aus dem letztjährigen rennbericht! kein scheiss. es ist die hackfresse aus dem zitat des jahres 2007 (ich empfehle an dieser stelle die lektüre dieses zeitlosen kunstwerks). diese gruppe ist nun endlich auch die richtige. zweimal verabschiedet sich der rote fast in die botanik, da das laub auf dem weg sich als tückisch herausstellt. ich kann den unmut von amsel und dem boy letztes jahr verstehen, da der typ wirklich komisch rad fährt. jetzt attakiert er ständig im flachen und kommt maximal zweieinhalb meter weg. grossartig. der alterspräsident der gruppe kontert dies dann doch tatsächlich mit einem "hey, des mit denne attacka, des hert jetzt fei uff, gell!" was mich dermassen zum schmunzeln bringt dass ich fast an meinem powerbar ersticke. leider hatte ich kein gel mehr dabei und würge nun an einem trockenen stück vanillebar. ein geschmack, den ich noch am abend immer wieder hochwürge - unschön. das ganze rennen beschleicht mich das gefühl dass ich ohne die magenprobleme vielleicht tatsächlcih hätte was reissen können, aber stattdessen hab ich nur den vanillegeschmack. den vanillegeschmack und das gefühl wenigstens die beiden typen die mir die letzten kilometer am hinterrad gehangen sind dann doch noch hinter mir zu lassen...

im ziel mal wieder das gleiche bild. michel sieht aus wie der tod, amsel quatscht fröhlich mit seinen mitfahrern und ich hab das gefühl es wäre einen tick schneller gegangen wenn alles gepasst hätte. war aber schon bombig. die ergebnisse in der herrenhauptklasse können sich dann auch sehen lassen. 2.,3. und 6.; das gilt. dazu der 2. platz von frau amselwade und das befriedigende gefühl bei harley dass er ohne boxenstop (weder verplegung noch pipi) ausgekommen ist.

was nehmen wir also von diesem wochenendausflug mit?

3 fässchen bier und ca. 200euro preisgeld...

Express Engelcup 2008

Hier der Bericht von 2007 für alle die, die Herbert, den Bunten und den Roten nicht kennen:

und Zack - die Herausforderung

So ihr wild trainierenden Tübingen Expressler. Ich hau euch jetzt mal den Handschuh vor die Füße und fordere euch zum Nightrider im Schönbuch heraus!!!

Nachdem die Vuelta wiedereinmal eine Benchmark gesetzt hat was die Organisation illegaler Radrennen anbelangt (keiner wurde erwischt) ist es jetzt an der Zeit der Tü-Fraktion der Societe de Tour de France mal wieder einen Kracher zu zünden!

Wann? ist egal, nur nicht Mittwochs und nicht am Wochenende.

So, jetzt wisst ihr bescheid, macht was draus und vor allem plant danach den X ein!


PapaPain

PS: um Wortmeldungen wird gebeten.

Der Wille ist da...

..und damit es nicht an Formalitäten scheitert, nun auch der Startplatz.

Auch wenn es das erklärte Ziel von Michel ist mich am kommenden Sonntag kräftig und mit Anlauf in den Hintern zu treten, hab ich selbstlos weder Kosten noch Mühen gescheut, mich bei sämtlichen Bekannten auf Knien bettelnd prostituiert und Ihm den Startplatz für den Engelcup erschlichen. Ich weiß, ich werde es noch vor 13:00 Uhr am frühen Sonntag Nachmittag bereuen. Egal!

Michel, Deine Startnummer wird die 484 sein. Bitteschön!

Möge die Macht mit Dir sein!

Die Abteilung Rudersport lädt ein...

Liebe Radsportfreunde,

am kommenden Samstag ist es mal wieder so weit und die grossartigste Sprintregatta im süddeutschen Raum findet in Tü statt.
Von 11.30 bis ca. 16.30 werden Rennen in allen möglichen Bootsklassen ausgefahren, dieses Jahr kommen als Gäste unter anderem Achter aus Paris und Cambridge und der OB ist auch am Start.
Die Versorgung der Zuschauer ist, wie bei solchen Großereignissen üblich, natürlich auf's Beste gewährleistet (neu:vegetarischer Eintopf).
Wenn es eure Wettkampfvorbereitungen zulassen, würde ich mich freuen den/die eine(n) oder andere(n) zu sehen.

Formulierungshilfe für Schumi zum Auswendiglernen

(Textlücken sollten beibehalten, dürfen aber auch ergänzt werden)

Ja, auch ich habe..., ich geb´s zu, vor langer Zeit, ich kann mich schon gar nicht mehr..., und nur ein-zwei..., also wenig, ein bisschen, praktisch so gut wie... Einige von euch haben sich vielleicht damals schon gedacht, dass ich..., und bloß aus Rücksicht nichts..., dabei hättet ihr sofort Schritte gegen mich..., aber ihr habt nicht, weil ihr vielleicht selbst..., betroffene Hunde bellen..., und den Letzten beißen sie, nur nachher, wenn die Karten auf dem Tisch..., da wird dann plötzlich lauthals..., jeder meint, er könnte..., müsste oder dürfte, den Moralapostel... Fasst euch doch an die eigene..., und derjenige werfe den ersten... Überhaupt: Ihr seid doch..., wer war es denn, der mich dazu..., ich nicht. Ich hab immer gesagt..., auch zu euch..., nee, hab ich gesagt, und doch muss man manchmal..., auch gegen die eigene... Dabei könnte ich jetzt auch auf stur..., bin ja nicht der einzige, aber ich will ganz offen..., und ehrlich. Das muss doch irgendwann mal..., besser heute als..., man kann doch nicht ewig..., und deshalb will ich jetzt..., bevor ein anderer..., was ja meistens die Sache noch viel schlimmer..., auch für mich..., obwohl ich ja eigentlich gar nicht..., jedenfalls heute nicht..., und damals auch nur..., ohne jede... Was blieb mir denn anderes..., bei der Dichte, als ginge das ohne..., selbst die Trainer wissen, dass das nicht..., auch die Funktionäre. Aber die Zuschauer wollen immer nur..., die Sponsoren erst recht, von wegen die Letzten werden die Ersten..., und irgendwie muss man ja seinen Lebensunterhalt..., das Leben ist kein..., auch für Sportler. Aber ich will das jetzt nicht irgendwie..., bringt doch nichts, warum sollte ich weiter..., auch wenn da andere vehement alles..., bis zuletzt. 

Unterwegs in unbekanntem Täräng

Die Mittwochabendrunde unter der Administration des Herrn Rijöh führte uns (also zumindest mich) auf bis dahin noch nie erfahrene Pfade rund um die Weiler Burg.

Nach großartiger Ankündigung durch den Eventveranstalter ging es zunächst auf dem technisch eher biederen Radweg parallel zum Rammert in Richtung Schadenweilerhof. Weil wir wohl alle um die Gefahren des Rammerts wissen, muss diese Streckenwahl des Herrn Rijöh verziehen werden. Oben angekommen am alten Gemäuer (Staigerboy, der Burgfetischist hätte seinen Spaß gehabt) präsentierte sich uns der Bikepark-Weilerburg aber von seiner schönsten Seite. Zugegebenermaßen habe ich, übrigens amtierender Schönbuch Orientierungskünstler aber dazu ein anderes Mal, an diesem Abend nicht nur geografisch eine Menge dazugelernt sondern konnte mir auch beim Studieren von Paulines hervorragenden Linienwahl auf den Trail eine Menge fahrtechnischen Grundlagen abschauen.

Ein Lob an Rijöh für die Streckenwahl und ganz großes Lob an Pauline für die Geschwindigkeit Bergab. Ach ja und auch Bergauf!!!

Damit Ihr das Ganze auch mal ohne unsere Hilfe nachfahren könnt, hab ich das was ich mir merken konnte auf folgende Skizze festgehalten.

Einer mit Steuermann, oder: Auf der Suche nach der Ideallinie

Wer´s noch nicht weiß: Die Ideallinie ist eine gedachte Linie, die auf einer Rennstrecke den schnellstmöglichen Weg beschreibt (Wikipedia). Bekanntlich war ich ja ein Verächter dieser Linie. Meine Verachtung für sie war so groß, dass ich sie bisher unter allen Umständen und meistens mit erstaunlichem Erfolg vermieden habe, und zwar nicht nur im Training (was mich mit dem Scheiss-Ergo praktisch täglich vor unlösbare steuertechnische Probleme stellte), sondern auch im Rennen (vgl. GP, München, Kirchzarten, Odenwald usw.). Obwohl ich natürlich um die strategischen Vorteile der schnellen Linie wusste und mir durchaus klar war, dass insbesondere auf kurvigem Geläuf es sehr sinnvoll sein kann, den Kurvenradius zu vergrößern und möglichst früh wieder aus der Kurve heraus zu beschleunigen, bevorzugte ich regelmäßig sowohl im Zweikampf als auch im Kampf gegen mich und das Scheiss-Ergo statt der Ideallinie die sogenannte Kampflinie zur Verteidigung der: Führungsposition, ehklar. Auch wenn mir die Präferenz dieser unwesentlich langsameren Linie in seltenen Ausnahmefällen, die mittlerweile leider die Regel bestätigen, die zwar unpassende aber stets willkommene Gelegenheit gab, während des Rennens/Trainings die Natur im Allgemeinen, Uferböschungen, Bodenbeschaffenheit und die Tapete meiner eigenen vier Wände im Besonderen, näher kennen zu lernen, hielt ich an ihr fest wie der Säugling an seinem Schnulli und ließ mich lieber von der eigentlichen Rennstrecke abbringen, als von ihr, der geliebten Kampflinie. Kürzlich gelang es mir sogar während des Trainings im Freien (!!), mit beiden Rennrad-Rädern (also mit Vorder- und Hinterrad) über einunddieselbe und wahrscheinlich im Umkreis von 1.000 Asphaltkilometern einzige Schraubenmutter zu dübeln. War aber selbstverständlich absolut notwendig, zur Verteidigung der: Führungsposition (die es ja auch im Training ab und an gibt, aber wem sag ich das). Der Junior hat mir dann auch gleich fair gratuliert (nicht nur zum Plattfuss...). Seit dem vorvergangenen Wochenende bin ich nun damit beschäftigt, meine Einstellung hinsichtlich der Ideallinie zu überdenken, ja, zu revidieren. Die jüngsten Erfahrungen im Bereich „Einer mit Steuermann gegen den Strom“ haben nämlich eines deutlich gemacht: Ideallinie ist ein Segen..., so man sie findet. Es liegt mir fern, dem Steuer-Boy mit - wie immer berechtigten - Vorwürfen die Fähigkeit abzusprechen, während des Rennens eine Linie zu fahren, die auch nur annähernd etwas mit dem tatsächlichen Verlauf der Rennstrecke gemeinsam hat. Man kann auch nicht meckern, wenn man ihn im Hegau oder auf der Alb gesehen hat, wie er gekonnt jede 90 °-Kurve meist außen angebremst, spät eingelenkt, dann am Scheitelpunkt innen angefahren und schließlich die gesamte Wegesbreite ausgenutzt hat, um das doch eher träge Vehikel unter extremer Beschleunigung heraustragen zu lassen (ich hätt´s jedenfalls nicht arg viel besser gekonnt). Und dafür, dass einerseits exorbitant hohe Zentrifugalkräfte an der Stabilität von Mensch, Fahrzeugrahmen und Kurvenlage zerrten (physikalischer Faktor), andererseits die jeweils ausgenutzten Wegesbreiten eher schmal und von Gräben, Äckern und Böschungen gesäumt waren (topographischer Faktor), kann er ja beileibe nichts. Nicht vergessen darf man, dass der Boy bei der Suche nach der Linie meistens ganz auf sich und seinen Instinkt gestellt war und jede einzelne Entscheidung innerhalb von Sekundenbruchteilen allein und ohne vorherige Rücksprache mit mir - dem Rennstrategen parexcellence - treffen musste. Schließlich waren die mir zu Gebote stehenden Möglichkeiten zur Streckeneinsicht erheblich eingeschränkt. Okay, vor dem Rennen auf der Landkarte die Ideallinie zum Abkürzen klar machen, das muss schon sein. Oder während des Rennens vorsichtig rechts oder links am dicht vor mir sitzenden Lenkvirtuosen vorbei nach vorne schauen, auch das war immer mal drin. Aber zur Entscheidungsgrundlage hätte ich das, was ich vorher auf der Karte studiert hatte und dann später mit Höllengeschwindigkeit auf uns zukommen sah, nicht machen wollen. Andererseits war mir bei der Schlamm-Passage im Wald von Trochtelfingen von vorneherein klar, dass die für uns nicht fahrbar sein würde. Diesbezüglich geäußerte Bedenken meinerseits wurden vom Führer in den kalten Ost-Wind geschlagen und versanken wenig später im knöcheltiefen Matsch (nein, nicht von Stalingrad!). Irgendwo in dem ganzen Dreck hat der Boy dann wohl doch wieder die Ideallinie entdeckt, jedenfalls sprang er plötzlich freudig erregt und völlig überstürzt (ich hatte den Eindruck: orientierungslos) auf das führer- und antriebslose Gefährt und - abdierakete - ochste in seine zwei Pedale, als wäre es die allerletzte und einzige Chance, ihr ohne weiteres Zögern zu folgen. Nur: In der ganzen Hektik und im Tran hatte ich es versäumt, ebenfalls wieder aufzusitzen. Ohne klare Befehle und eindeutige Kommandos geht in solchen Schlachten gar nichts. Außerdem machte ich mir Sorgen um die hinter uns infolge unvermittelter und unkontrollierter Bremsmanöver (staubedingt und letztlich verursacht durch den festgefahrenen „Zweier ohne Steuermann“) gestürzten Einzelkämpfer. Es waren ihrer viele, keine Ahnung wie es Rijöh und PapaP. geschafft haben, unbeschadet an uns vorbei zu schlittern. Nachdem ich mich innerhalb kürzester Zeit davon überzeugt hatte, dass diese bedauernswerten Tiefflieger nur deshalb so schlimm aussahen, weil sie über und über mit Schlamm bedeckt waren, und ich auch keine roten Spuren von Blut im braunen Dreck entdecken konnte, rief und lief (eher: watete) ich in blindem Gehorsam meinem davonstrampelnden Führer hinterher, der sich allen Ernstes darüber wunderte und dann aufregte, dass ich nicht da saß, wo ich hingehörte. Vollzählig und mit vereintem Kampfgeist klemmten wir in der Folgezeit mit Hilfe der sich dem Boy immer nur temporär (also: zeitlich begrenzt) offenbarenden Ideallinie sämtliche entstehenden Lücken und Abstände zu. Schlimm und ein Albtraum für jeden Steuermann: Wenn die deutlich sich abzeichnende, weil singuläre Linie sich dem Anschein nach fahrbar gibt, es aber tatsächlich nicht ist. So geschehen im Hegau, der Boy berichtete über die Laufeinlage auf dem (gefühlt: 20) kilometerlangen Trail. Blessuren sind da unvermeidbar, vermeintlich gute Ratschläge und Besserwisserei geborener Rennstrategen fehl am Platze (ich kann auch mein Maul halten). Erlaubt sind aber sehr wohl gutgemeinte Hinweise auf offensichtliche Hindernisse, die sich mitten auf der Ideallinie befinden, wie z.B. rot-weiße Schrankenaufliegerpfosten aus hartem Krupp-Stahl, an dem zwar jedes Kalkhoff problemlos vorbeibügelt, der jedoch das Rennsetup eines 2-Zylinder-Boliden empfindlich beeinträchtigt, wenn selbiger spätestens mit seinem lustigen Haltegriff aus dünnem Aluminium an jenem hängen bleibt. Aber deshalb fährt man ja im Rennzirkus in der Regel mehrere Runden, damit sich auch der eingeschränkt lernfähige Pilot solche Problemstellen anschauen und einprägen kann. Als gewiefter Rennstratege und begabter Copilot muss ich abschließend doch einräumen, dass ich während der letzten beiden Rennen einiges über Sinn und Unsinn von Ideallinien, nicht nur theoretisch, nein, auch in praxi, gelernt und begriffen habe. Die vielfältigen, mitunter auch nützlichen Erfahrungen will ich deshalb nicht nur im Rahmen dieses virtuellen Beitrags der Allgemeinheit zugänglich machen, sondern auch fürderhin im realen Renngeschehen umsetzen. Es liegt folglich auf der Hand und ist wohl für keinen Leser, der den Senior und seinen Eifer und Ehrgeiz kennt, eine allzu große Überraschung, wenn ich hier und jetzt ernsthafte Ambitionen auf das eigenständige, selbstvergessene und verantwortungslose Steuern eines Tandems anmelde! Ich bin mir sicher, dass ich mir Theorie und Praxis der Eigen- und Besonderheiten beim Zweier, etwa im Problembereich des Schaltwerks, genauso schnell aneigne, wie diese mords komplizierte Geschichte mit dem Lenken und der Ideallinie. Versprochen. Ich suche zwecks Qualifying und zur Vertiefung bereits vorhandener Fertigkeiten noch freiwillige Copiloten, bevorzugt aus dem Großraum TÜ. Geübt wird zu zweit nämlich sowohl auf - wenig befahrenen (!) - Schotter- und Waldwegen als auch auf diversen, mir vom Streckenverlauf durchaus hervorragend bekannten Singletrails im Schönbuch. Also: Wer, außer dem Staigerboy, stellt sich zur Verfügung? 

Trophy 08

dpa - Weiteres Hungerhaken-Debakel abgewendet!

Herr Rijöh hat sich (auch im Stadium des wohlverdienten Saisonausklangs) soweit es überhaupt möglich ist rehabilitiert und in Trochtelfingen dann doch noch einmal den Eimer mit dem Punch ausgepackt. Danke an dieser Stelle an Papa Pain, der mir auf den ersten 25km schon ein bisschen Angst gemacht hat, mich aussichtsreich in der Nähe der Staigerbuben -und damit der Spitzengruppe- positioniert hat (zumindest bis zur ersten Abfahrt), dann aber doch auf Fahrradtour umgeschaltet hat. Die Staigerbuben wissen wie immer etwas mehr darüber wie es ganz vorne ausgesehen hat, aber lest selbst (dein Stichwort Senior!!!! - please insert Rennbericht here)...

Nachtrag: Tübingen - Ostsee

Bevor der Winter mit seiner vollen Kraft zuschlägt und die Erinnerungen verblassen gibts hier noch ein paar Bilder unserer Radtour an die Ostsee... Enjoy!

Premiere in Singen

So, bevor uns die nächsten Termine einholen (und der Michl eh nie was schreibt) kurz noch zum letzten, ich würde mal sagen: recht gut besetzten Wochenende in Singen.

Über die äußeren Bedingungen konnte gestritten werden (Senior hat gezittert, was sich über den äußerst steifen Rahmen hervorragend überträgt...mir war dann irgendwann auch wieder kalt!), so würde ich sagen: TOP. Wäre es wärmer gewesen, hätten sogar wir Boys mit 3Flaschen für Beide innerhalb von 4:40h ein Spritproblem bekommen. So gings mit nur einem Boxenstop (Banane ganz auf einmal, Schokokuchen, eine weitere Flasche). Beim nicht geplanten Stop auf der ersten Runde (um die Kette zu richten) hatten wir noch nichts getrunken, somit konnte auch nichts aufgefüllt werden-nun gut, davon mal abgesehen liefs hervorragend.

Mit viel Kadenz wurden die nichtgeradezumdrüberrouleurengeeigneten Anstiege plattgebügelt, was mit der Zeit ganzschön auf die Eier geht, wenn man (mangels Übung) nicht im Stehen fahren kann. So waren fehlende Trainingskilometer auch ausschlaggebend für schlechtes Kurvenverhalten auf grobem Untergrund (wir standen jedesmal fast) und einen nichtzuvermeidenden Sturz auf der einzigen Singletrailabfahrt in Runde 1.

Bedeutete: schieben (RUNTER) in Runde 2- weil ich doch schon bisle grau war...das tut weh...klar wir sind gerannt wie die Vollidioten, was wahrscheinlich gefählicher war als zu fahren. Dabei habe ich mir beide Wadenmuskel mit Sehnenansatz (sicherlich irreparabel) überreizt. Danach fährts sich plötzlich wieder Super ! Müsste man eigentlich öfters machen: Krampfprobleme...zack runter vom Rad, kurze Zeit so schnell rennen, dass es irgendwo mehr weh tut...fertig!

Premiere wars ja nicht nur für uns: Kurz vor der ersten Zieldurchfahrt tauchte ein unglaublich durchgestyltes, trotzdem sehr dezentes Trikot am Horizont auf...klar: unseres!...was auf den weiteren Metern eine Frage aufwarf: würden wir es noch schaffen den Träger zu identifizieren. Dann musste geklemmt werden um die Lücke noch zuzubücken. Völlig überraschend wurde festgestellt, dass es sich um Nadine (Nachnahmen kann ich mir noch nicht merken!) mit Rijöhs Helm handelt, welcher zur Auflärung nicht wirklich beigetragen hat. Wie gerne hätte ich zu dem Zeitpunkt mit ihr getauscht...

Singen 08

Ganz nebenbei hat Michl wieder was abgeschossen (sich und den Drittplatzierten) und Lukas fuhr sich wohl so gegen die Wand, dass er keinen Bissen mehr verzehren konnte, weil er sofort mit Schlafen auf der Bierbank begann. Interessante Regenerationsmethode !!

Die größte Überraschung dann jedoch auf den 53km: da fährt ein 17jähriger weiblicher Hungerhaken schneller als Herr Rijöh im Stadium des wohlverdienten Saisonausklangs.

Verkehrte Welt. Vielleicht sollten wir wieder mit dem Fleischkonsum anfangen?

übrigens...

http://www.schwarzwald-bike-marathon.de/cmsimages/PDF/08-09-15BadischeZeitungSport.pdf
;)

Ex-Vuelta á Estuttgardo

Freunde des Pedalsports,

die Außenstelle der Sociétè in Stuttgart gibt bekannt, dass die Vuelta ABGESAGT ist. Gründe gibt es viele, hier die plausibelsten:

1. Amselwadel hat viel Geld gezahlt um den Sieg sicher zu haben (ich bin jung und brauch Geld)
2. Die Staigers sind sooo fit, die brauchen für einen siebten Platz in Singen nur noch ein Rad!!!
3. Es hat offensichtlich außer mir keiner Zeit
4. Ich bin formfrei und fahre auch gerne etwas kürzer
5. heute werden in Paris weitere Proben der Tour geöffnet und so wie ich euch kenne, sind dann eh alle sofort gesperrt.
6. Es ist Oktober, bald.
7. weil ich es kann
8. Wir müssen uns alle mal aufs Wesentlich konzentrieren.
9. zwei Tage später ist ja die Trophy und Doppelbelastungen sind ja nur noch mit Mitteln unerlaubter Herkunft möglich
10. was weiß denn ich

So, jetzt isses raus. Trotzdem gratuliere ich der Wade zum Sieg!

Gruß PapaPain

PS: wer gelangweilt ist kann sich ja melden, es gibt bestimmt eine schöne Ausfahrt am Freitag, wenn das Wetter hält.

senior siegt im odenwald - oder das leben im hinteren drittel

fühle mich an dieser stelle zum kurzrennbericht berechtigt, da ich auch paar bilchen hab. zack und ab...
nachdem in tübingen mal wieder alles auf den rijöh gewartet hat gings ab nach hirschberg. dort alles wie immer: parken im halteverbot direkt vorm einschreibetisch, warmmachen und dann ab in die erste und zweite reihe. 3km neutralisierter start (bei ca. 190puls) und als es in die erste schottersteigung geht biegen direkt 4 expressler unter den ersten 20 ab (sieht man auch sehr gut im lokalsenderberichts-video)

http://www.rnf.de/videoportal/sendung/odenwald_bike_marathon


ab da seh ich nur noch sternchen, denn der erste anstieg hat es gleich sowas von in sich, dass ich nur noch ganz verschwommen seh wie der senior neben den ganzen anderen spinnern hochjoggt, weil ihn jemand runtergefahren hatte. gleich hier lass ich reissen, da ich ja ins ziel kommen muss - das macht mein herz sonst nicht lange mit (puls 192). während der ersten runde find ich ne gruppe und es läuft wirklich gut an dem tag. bin zwar doch deutlich hinter den anderen boys aber ziemlich zufrieden. aber die strecke ist ja auch sehr schön. es hat doch ordentlich singletrail, sowohl hoch als auch bergab. macht auf alle fälle spass -soweit ich das mitbekommen, denn auch ich bin am limit - möcht gar nicht wissen was für schmerzen die jungs vorne haben. als ich in die zweite runde einbiege müssten einige minuten später dann michel und nicole grade die kurze strecke abschiessen (glückwunsch!) auch wenn michel nen platten hatte. die zweite runde läuft auch noch ganz gut und meine gruppe passt, ich überhole sogar die ersten meiner gegner wieder. als mich dann gegen ende der zweiten runde die führenden der 60km runde überholen kann ich mich von meiner gruppe lösen und fahre mit den schnellen jungs mit. jedoch nur solange bis mal wieder der albekannte "vorsicht rechts" schrei bei einem 30km fahrer, der auf einer trailabfahrt grade am parkscheinziehen ist, einen ohnmachtsanfall auslöst und er mich komplett in eine hecke abschiesst. danke auch. ab da wurde es ein bisschen stressiger und als ich im zielbereich von michel ne cola bekommt steht da doch der staigerboy am strassenrand. schwarz. die anderen herrschaften haben in mit volldampf an die wand gefahren. er kommt noch ein kleines stück mit, entscheidet sich dann aber fürs heimrollen. schade, wie sich ca 15km später zeigt. da hab ich nämlich platt und meine sks wese-pumpe geht nicht... ja - überhaupt nicht. luft geht direkt wieder hinten raus. super. irgenwie bekomm ich ein halbes bar rein und roll fluchend so bisschen weiter während alle minute ein fünferpack radsportkollegen vorbeirollt. inzwischen hab ich natürlich zum zweiten mal platt und schiebe fluchen den weg entlang. da rettet mich einer indem er mir pumpe und schlauch ausleiht. danke fremder. scheisse, 20-25minuten verloren. im ziel sind die buben schon geduscht -auch nicht grade ermutigend- und es dauert läppische 3 stunden bis zur siegerehrung. dort steht der senior kurz ganz oben, bekommt nen "scheck" und wir haben unseren spass. katja darf dann bei den hobby mädels der dhm auch noch schnell auf treppchen (dank schneller einkleideaktion zu beginn war sie auch in den teamfarben unterwegs) und dann is der spass vorbei - auch für das lustige mädchen mit dem grünen gesicht, das dem senior so liebevoll die haare schön macht...
ich fasse zusammen: viel gelacht, endlich mal ohne komplett zu krampfen langstrecke gefahren, geflucht, 3 siege, gute leistungen und eine klasse strecke.
von den leiden der recken am vorderen teil des feldes weiss ich leider zuwenig. vielleicht müssten die herren hier noch selbst berichten...
VIVA L'EXPRESS!

odenwald08

p.s.: wer fährt denn von euch radsportfreunden in singen am sonntag?


Spass...wird anderst geschrieben...wollwoll

zugegebenermaßen handelte es sich um eine meiner besten Startphasen überhaupt...wohlwissend, dass nach der kurzen Einrollphase ein klassisches Nadelöhr folgen sollte, positionierte ich alle Expressler aussichtsreich im ersten Zwanzigstel.
Gut ich konnte nicht wissen, dass Amsel diesen Umstand direkt als Attacke wertete und den ersten "ZweiEinser" Anstieg trompetend hochblies um oben eben nicht (!!) locker zu lassen.
Senior joggte "EinsEins" hinter mir und irgendwie hatte ich das Gefühl zu Fuss würde es besser funktionieren...??!! bis er aufgesessen war um der Wade nachzustellen. Da war mir dann klar: ne, auf dem Rad gehts doch schneller...bei ihm!! Egal, Arschbacken zusammen, oben wird man sich schon einkriegen, da wir hier ja noch zweimal hochochsen müssen. Denkste.
Ich: direkt am klemmen um die Hinterräder der Däppen zu erhaschen und die Beine mal hochlegen zu können. Aber nein: es wurde nur gemöllert und die Spitzengruppe kam nicht wirklich weg - Sichtkontakt nach Kilometer 12. "Toll" könnte gejubelt werden, doch zwei Meter weiter gedacht, liegt es auf der Hand-> nehnehneh, das kann nicht gutgehen.
Doch es wird gestiefelt als wäre man gleich im Ziel. Bergab kann ich mich auch nicht richtig erholen, da ich auf den Senior aufpassen musste. Zu keinem Zeitpunkt rollte es. Mit der Gewissheit einen Platten zu haben wachte ich plötzlich hinter Senior auf und zirkelte ihn gekonnt über loses Geröll, um unten angekommen feststellen zu müssen: Amsel ist weg! Voraus!
Es folgte die unumgängliche Aufholjagt in -jaha- Runde EINS. Grandios.
Die erste Durchfahrt war in greifbarer nähe, als man uns über einen Wiesenweg lotste. Dieser war stellvertretend für meinen Zustand: mutwillig zerstört. Wäre man dieses Stück gelaufen, hätte man sich sämtliche Bänder der unteren Gliedmaßen abgerissen.
Zugegeben, da hab ich jetzt etwas übertrieben.
Endlich mal Teer...herrlich...zack auf die zweite Schleife ist der Senior nicht aufzuhalten. Ein Folgen ist unmöglich. Weiß ich und hat Amsel endlich auch eingesehen. Zwanghaft versuch ich mich hinter dem etwas zu erholen und hoffe, dass wir den Boy in der Abfahrt wieder auffahren. Doch der kennt jetzt auch die Linie und ist uneinholbar.
AbundZu erbarme ich mich und leiste etwas Führungsarbeit, in weiser Voraussicht das Ziel nur noch einmal zu durchfahren. Den verhurten Wiesenweg erspar ich mir dann direkt und warte auf OldiebutGoldie der uns bis dahin knapp 4 Minuten aufgebrummt hat. Bin ich schwarz, denk ich mir mit dem Parkschein in der Hand und wollte gerade in Selbstmitleid versinken, kommt Amsel angeschossen...nochmal 30km...undenkbar...für Selbstmitleid war dann plötzlich kein Platz mehr...komisch

Vuelta à Estuttgardo

Freunde des gepflegten Zweiradsports,

bald ist es so weit. Es wird Herbst. Aus diesem Grund hat die Societe, Außenstelle Stuttgart, sich nach langer Beratung nun doch dazu durchgerungen eine Vuelta auszurichten. "Es wird drauf geschissen", wie man aus gut unterrichteten Kreisen hört, "ob der Organisator nun bums hat oder nicht. Es wird gefahren".

In diesem Sinne lade ich mal wieder ein auf den 3.10., Startzeit würde ich auf 11 Uhr ansetzen. Treffpunkt ist bei mir, Adresse gibts per Email.

Die Runde wird sich nicht ändern, bleibt also weiterhin viel zu lang und zu schwer. Alles weiter gibts dann wieder am Start.

Bitte meldet euch hier mal an, damit ich abschätzen kann, wer kommt.

Bis dann und in Freude auf euer Kommen,

PapaPain

PS: wenn das Wetter miserabel wird, behält sich der Organisator vor das ganze am grünen Tisch zu entscheiden. Dann gibt’s nur Bier und Leberkäßwecken!

wahre liebe...

geht durchs zelt...

Letzter Versuch: PFÄLZERWALD

Nachdem ich am vergangen Sonntag zusammen mit Herrn Riöh nur als Betreuerteam am Streckenrand glänzen konnte, wollte ich mal anfragen ob jemand Lust auf u. g. Marathon zum Saisonvorabschluss hätte.

11.10.2008 Wasgau MTB Marathon - Lemberg, Rheinland-Pfalz, Deutschland
http://www.wasgau-mtb-marathon.de/

Weitere Termine sind ja noch
06.10. NudelPokal auf der Alb und
21.10. historische Ichfriermirdenarschapp-competition zu Daugendorf.

PS: Was war eigentlich mit dem SENIOR los am Sonntag?

wenn ich schon mal nur zuhause rumsitz...

kann ich ja noch paar bildchen vom freeriden in portes du soleil hochladen. enjoy...

http://picasaweb.google.de/rijoeh/Pds08

Die Folgen des harten Trainings

So Buben nachdem die anderen Trainingskollegen nach dem harten Paintraining am Mittwoch gekniffen haben, habe ich mich alleine um 18.00 Uhr mit dem MTB aufgemacht mal wieder richtig zu trainieren!
Die nackten Fakten:
1,5h
49km
32,6km/h
510Hm
Durchschnittspuls: 165bpm
NDHKIG
Zugegeben ohne Ein/Ausfahren!
Ich stand auch noch gehörig unter Adrenalin da mich die Amselwade beim Paintraining am Mittwoch richtig vorgeführt hat! *Respekt*

Zum Glück fahren wir in Furtwangen alle eine andere Distanz dann können wir uns die Siege teilen!
Also ich bin bereit!!


Bei dem harten Training gibt selbst das beste Material mal den Geist auf!!

Doping zum EK "plus Märchen"

Wer was mitbestellen möchte poste das bitte hier.

Grund: Nach eigener Erfahrung, führt die weitaus weniger mit Säure versetzte Sportnahrung dieses Herstellers zu
nicht im Geringsten solchen Prä- Post- und ähnlichen competitionären Desastern wie das beim bisherigen Lieferant zur
Freude aller beteiligten gewesen zu sein scheint.

Schmerzen - Leiden - und der ganze Scheiß

So ihr Buwe, jetzt passet mal uff.

Ich lese in letzter Zeit immer mehr Rennterminkollissionen für den Herbst: Sprich, die Vuelta liegt auf dem 3.10., die 3 Giganten müssen auch noch untergebracht werden... der Monsieru60% will irgendwie heiraten und dann nicht betrunken radln...

Jetzt kommt ein neues Hindernis in die komplitzierte Planung: der PapaPain hat auf dem Rad nicht mehr genug Schmerzen gefunden und sich deshalb eine Rippe gebrochen. Warum das?? fragt ihr euch: Ganz einfach, jeder andere Bruch kann eingegibst werden, wird ruhiggestellt und tut früher oder später nicht mehr weh. Rippen hingegen sind erstklassige Knochen die man bei jedem Atemzug bewegt. und dann spührt.

Was schließen wir daraus? Ich hock grad wieder nicht mehr auf dem Rad und ihr glaubt ja wohl nicht, dass ich ein Rennen abhalte um mir dann von euch den Arsch versohlen zu lassen! Ich hab schon genug einstecken müssen auf den ersten Klassikern der Saison ("Sag mal papaP, du hast ja echt nix drauf. von dir sind ja nicht mal mehr 1/5 von letztem Jahr übrig." so gehört am Anstieg hoch zum WHO...)

Also, mein Angebot: 3 Giganten auf den 3.10. legen und die Vuelta aus finanziellen Gründen verschieben. dann wäre jedem geholfen.

Bitte um Meldungen,

PapaPain

Beta im Wahn - oder - was die Beinrasur nun wirklich bringt

Was einem alles an so einem Freitag Abend noch passieren kann – nicht zu fassen! Mit einem müden Lächeln hab ich den Vorschlag der Klosterrunde von Betablocker wahrgenommen als wir uns um sieben vor viertel nach fünf Uhr überlegt haben wo die Rennradrunde den langgehen sollte. Hallo Leute - Klosterrunde sind gut 100 Km! Wir haben es jetzt kurz nach fünf und um halb neun ist es dunkel. „Ja da müssen wir uns schon ein bisschen beeilen“ meint Beta.

O.K. Richtung Haigerloch ist schon mal nicht so schlecht aber ich bin mir zu diesem Zeitpunkt ziemlich sicher, dass wir nachher in Haigerloch auf die Uhren schauen und uns über Hirrlingen und so zurück auf den Heimweg nach Tübingen machen.

Denkste – Mit dem Zeitdruck im Nacken geht’s direkt zügig los Richtung Rottenburg. Noch wechseln wir uns bei durchaus sportlichem Tempo wie üblich vorne ab. Irgendwann bei Eyach setzt sich aber dann Beta an der Spitze fest und legt irgend einen Schalter um. Scheinbar ohne jede Mühe treibt er die Pulswerte seiner beiden Mitfahrer Rijöh und Amsel im Windschatten in die oberen Regionen. Ich bekomm schon Kondens nur beim Gedanken, bei dem Schnitt auch mal kurz die Führung übernehmen zu müssen. Scheiße, wenn dann der Schnitt wegen mir runter geht! Egal, psychisch am Anschlag und auch physisch nicht weit davon entfernt können wir beiden Copiloten uns komplett bis Haigerloch hinter Beta verstecken, der keinerlei Anstalten macht die Spitzenposition abzugeben. Zum Glück!
Später dürfen wir anderen dann auch mal kurz vor. Ich glaube Beta wollte nur höflich sein. Oder trinken. Der Hügel am Kloster wird dann eher zur Erholung gefahren und danach auf dem Weg zum Neckartal durften auch wir Copiloten bei der Gestaltung der Durchschnittsgeschwindigkeit mitwirken und unsere letzten Körner ins Feld werfen. Zum größten Teil steht die 4 vorne auf dem Tacho als wir im Tiefflug Richtung Rotteburg blasen. Komisch, gerade jetzt kann ich mich sehr gut an die Ausfahrt erinnern als wir Beta damals mit dem Express kurz vor der Golfplatzwelle (Die Drei steht) überrollt haben als er sich noch als „Einzelstarter“ im Neckartal bewegte. So beeindruckt er damals von unsrem Zug wohl war so beeindruckt hat er an diesem Freitag Abend mit seiner mopedähnlichen Ausdauer.

Ja Männer, jetzt glänzt der Kerl nicht nur mit seinem Zahnkranz sonder auch mit seiner Leistung. Mir kann die Fachpresse erzählen was sie will. Ich bin überzeugt davon das hat mit den neuerdings rasierten Beinen von Beta zu tun. Woher soll das sonst kommen.

An dieser Stelle eine Durchschnittsgeschwindigkeit anzugeben, dazu bin ich leider nicht in der Lage. Unterwegs konnte ich wegen zittrigen Fingern nicht abfragen und bis ich Zuhause war, hat mein Haus Col diese nochmal deutlich verzerrt. Vielleicht bzw. hoffentlich kommentieren diese die beiden Mitstreiter noch.

renngeschehen 08 - erinnerung

liebe rennsportfreunde,
ich wollte kurz darauf hinweisen, dass beim legendären "engel-cup" (siehe auch legendärer rennbericht 2007) nur noch sagenumwobene 50 startplätze frei sind. um ein überlegenens abschneiden des expresses zu gewährleisten schlage ich vor die restliche plätze aufzukaufen (senior gibt einen aus)oder wenigstens ein paar anmeldungen einzureichen. wie ich erkennen konnte ist familie wade bereits gemeldet. eh klar, als titelverteidigerin und ak drittplazierter des letzten jahres. nun gut. habe mich jetzt auch zum albrennen angemeldet.
ich freue mich schon auf furtwangen nächstes wochenende (60km wie amsel und baschdler). am 21.08. findet übrigens neben dem odenwald bike marathon (noch jemand interesse?)noch einer in kirchheim/teck statt

http://www.albtraufmarathon.de/index.htm .

ist die erste austragung dort. sicher eine alternative für die leute die sich beschäftigen wollen. sonst eben noch singen und die trophy. aber das steht ja bereits in euren logbüchern. auf in den saisonendspurt!

p.s.: mein dank noch an beta und amsel, in deren windschatten ich gestern abend wie beim motortraining die klosterunde in knapp unter 3 stunden fahren durfte.
@beta: kauf dir ein mtb ;)

EuroBike '08

Ausser mir waren noch zwei andere Korifäen am Messetag Nr.1 anzutreffen ... wer die Namen errät kriegt beim nächsten Klassiker eine Minute vorsprung! (vor MIR!!!)

http://picasaweb.google.com/staigerboy/Messe08?authkey=agfUAdLXMMs#

Express Souplesse beim Inferno 2008

Ich glaub ich werde Pressesprecher für Herrn Weinerlich. Herr Pain, was kamma da verlanga? Ist es normal, dass man schreibt was man selbst denkt und die Athleten gar nicht erst nach Ihren Eindrücken fragt?

Während sich die MTB-Abteilung des Express irgendwo in Frankreich mit schwerem Gerät die Berge runter stürtzt oder in Skandinavien Lustreisen unternimmt ist die Triathlonabteilung im wunderschönen Berner Oberland am Ochsen.

Selbstverständlich hab ich als seriöser Berichterstatter in Heldenmanier eigene Erfahrungen in unzähligen Selbstversuchen gesammelt und besitze daher die sportliche Qualifikation über die erbrachte Leistung zu urteilen aber dazu später. Jetzt knall ich Euch erst mal die Fakten um die Ohren, damit Ihr mit der Veranstaltung genau so warm werdet wie ich:

Schwimmen: (Start: 6:30 Uhr)
Thun - Oberhofen
Distanz 3.1 km

Road Bike:
Oberhofen (562 Meter über Meer) - Sigriswil (810) - Beatenberg (1153) - Interlaken (563) - Meiringen (593) - Grosse Scheidegg (1962) - Grindelwald (943).
Distanz 97 km, Steigung 2145 m.

Mountain Bike:
Grindelwald (943) - Kleine Scheidegg (2061) - Wengen (1275) - Lauterbrunnen (795) - Stechelberg (862).
Distanz 30 km, Steigung 1180 m.

Berglauf:
Stechelberg (862) - Lauterbrunnen (795) - Mürren (1640) - Schilthorn (2970).
Distanz 25 km, Steigung 2175 m.

Familie Weinerlich (komplett!!!) war schon mehrere Stunden wach, als wir an diesem Samstag Morgen um 6:26 Uhr im Sprint durch das Thuner Strandbad jagen. Direkt Kondens aber trotzdem froh nicht ins saukalte Seewasser springen zu müssen, sehen wir die in Latex gekleideten Athleten schon im Wasser stehen – und PENG – davon kraulen.

Für Euch war ich extra am Vortag ein paar Kilometer Fluss abwärts auch in diesem Wasser. Staigerboy erinnerst Du Dich an den Pool auf Malle? Das hier war ungefähr halb so warm!
Raus aus dem kleinen Schwarzen mussten sich die Helden auf die Rennsemmel falten. Auch diese Strecke habe ich mir am Vortag für Euch angetan. Da war fei nix mit gemütlich am See entlang blasen wie sonst beim Triathlon. Nach einer Minute ging es links ab in die Berge und ZACK direkt 10 Kilometer, des öfteren mit 1-1, aufwärts. Auch der Rest der Strecke hat es so dermaßen in sich, dass der gute Herr Sahm, der als Teamstarter nur rennradeln musste, keinen 30er Schlag erreicht hat.
Vom Rennvelo direkt aufs Bike und ZACK, wie könnte es anders sein, wieder 1100 Hm bergauf. Kenn ich auch vom Eigerbike. Kein Spaß - obwohl traumhafte Gegend - sollte man diese zu dem Zeitpunkt überhaupt noch wahrnehmen. Scheißsteil!
In der nächsten Wechselzone werden die (sauteuren Schimano-) Radschuhe ;-) gegen Laufschlappen getauscht und trockene Kleidung angelegt. Dann kommt der Teil zu dem ich Euch leider nicht viel mehr sagen kann, außer dass man mit der Gondel 3mal Umsteigen muss. Es hat auf dem Weg nach oben jedenfalls geschüttet wie aus Kübeln und wurde je höher immer kälter. Wir konnten uns mit der Gondelvariante einen komfortablen Vorsprung auf den Athleten herausfahren und hatten somit Zeit uns endlich selbst im Gipfelrestaurant zu verpflegen.

Beim Betrachten der Finisher wurde allen auf den Gipfel klar, dass Jeder der oben ankommt ein Sieger ist. So wurden sie vom Zielsprecher auch alle per Namen als Sieger gebührend empfangen.

Maximum R*E*S*P*E*C*T !!!

Klassikertermine

Wie sicherlich der eine oder andere mitbekommen hat, bin ich dieses Jahr aufgrund der fehlenden Einladung und der Tatsache, dass ich die Startgebühren selber hätte zahlen müssen, nun doch nicht bei der Deutschlandtour am Start. Spalter!

Wie auch immer, jedenfalls kann ich mich nun anderen wichtigen sportlichen Ereignissen widmen.

Daher meine Frage in die Runde:
Gibt es von seitens der verschiedenen OKs definitive Pläne zur Austragung "les trois giants de brisgau" oder"vuelta estuttgardo"?

Im Kalender sind noch zwei Termine für die Klassiker reserviert. Stehen die oder ist das noch die Grobplanung aus dem Frühjahr?

Um den Feinschliff der Form auf die Spitze treiben zu können, sollten die Schlachttermine langsam bekannt gegeben werden.

Re: Trikots reloaded

Trotz des geringen Interesses an einer neuerlichen Bestellung wird wohl in Kürze eine neue Order rausgehen. Um den Ablauf schnellstmöglich voranzubringen, brauchen wir die absolute Größe (nicht die relative!) für das Bekleidungsmaterial vom Radler mit Stihl (1xHose, 2xTrikot).
Ich nehm alles (2xHose, 2xTrikot) in L!

@Radler mit Stihl: Zwecks Bezahlung und Kontoverbindung setzt du dich am besten mit Staigerboy in Verbindung
@Staigerboy: Sind das alle Infos, die du benötigst?

Hobby-WM-Marathon Saalbach 13. Sept.

So nah werden wir nie mehr dran sein:

http://www.worldgames.at/de/disziplinen_marathon.asp?MenuId=2

Ich werde Samstags leider arbeiten und Sonntag 14.09. mit Senior in Furtwangen fahren.

Trotzdem ist es für den einoderanderen vielleicht eine Überlegung wert.

Beim recherchieren bin ich dann noch auf Lance in unserem alten Trikot gestossen...

...ppuah, da bin ich kurz erschrocken !!

...oder vielleicht doch in die Pfalz?

Jemand Interesse am Sigma Sport Marathon in Neustadt nächstes Wochenende (17.08.)?
http://www.radsportakademie.de/GBM/neustadt/index.htm

Wie ich finde tatsächlich eine der schönsten Marathonstrecken im Nichtalpenraum.

- 31 km Kurzdistanz mit ca. 700 Höhenmetern
- 53 km Mitteldistanz mit ca. 1300 Höhenmetern
- 100 km Langdistanz mit ca. 2300 Höhenmetern

Klar, die 100 wären für die beiden Überstaigers Pflicht. Ich würd mich aber auch mit den 53 zufrieden geben. Müsste man halt mindestens dem Senior noch eine Federdings vorne rein schrauben. Ist schon ein bisschen technisch dort.

Startgeld 38€ (bis 08.08.) + 7€ Nachmeldegebühr.

Der Michler hat da letztes Jahr direkt einen ganzen Kofferraum hochwertiger Sachpreise abgeräumt als er auf's Podest fuhr ;-)

Kurzstrecke Wombach

Michl !!bitte!! was sind das denn für Nasen??

Da hätteste auch mal gewinnen können...

(ups: Timo Modosch hat doch tatsächlich schon mal ein Bundesliga-Rennen U23 gewonnen. Aber trotzdem: der kann doch nix !)

Pfälzer Wald

Gelüstett es einem der Helden der Plastik-/Alu-/Titangäule in der Pfalz an den Start zu gehen?

Übernachtungsmöglichkeit wäre in der Nähe (20km) gegeben (Oma).

Info zur Strecke!

L'Express (your self) -- Grillfest in Bebenhausen

Grillfest L'express

wennwirschonmalalledasind oder vereinsmeisterschaften

hallo erstma... ich freue mich natürlich auf die grillveranstaltung heute abend, doch bei einer kleinen albtour mit dem staigerboy am gestrigen freitag kam die idee auf den sonntag doch für eine kleine ausfahrt in vollständiger mannschaftsstärke mit integrierter vereinsmeisterschaft (stichwort kalkofen)zu nutzen. nur so als vorschlag... anbei noch ein paar bilder von der dm st. märgen. als vorfreue auf bevorstehendes.

dm st.märgen

Fakten zur Grillaprty

Start: 19:00 - 19:30 Uhr (jetzt doch!!)


Wo: hier
http://maps.google.de/maps/ms?hl=de&ie=UTF8&msa=0&msid=112080550996401065973.000452ae9ac52a2107ff7&t=h&ll=48.558744,9.056876&spn=0.00156,0.003527&z=19

Mitzubringen: Grillgut + Salater + Nachtischer

Schlafen: Zuhause oder im Auto (auf dem Wanderparkplatz am Ortsrand)

Einladung Grillparty

Da Amselwades Balkon definitv zu klein ist, würden wir für o.g. Event gerne unser Chateau zur Verfügung stellen.
Wenn jeder sein Grillsach + Salat selber mitbringt (Bier ist ja anscheinend kein Problem :-)),
dann bieten wir nen großen Grill...

Da ich nirgendwo ne Uhrzeit gefunden habe, wäre ich um genaue Angaben noch dankbar.

Familie Weinerlich

P.S. Muss das jetzt unter "Dräning" ??

Express Triathlonabteilung beim Formschliff am Nebelhorn

Weil Triathleten bekanntlicherweise zur Rasse der Eigenbrödler gehören und sich genbedingt eher wort- und schriftkarg verhalten übernimmt diesen Bericht einfach mal der Flaschenträger ohne den Athleten um Erlaubnis zu fragen. Basta!

Dies birgt zwar die besondere Gefahr, dass subjektive Eindrücke nach Laune des Berichtverfassers- und nicht im Sinne des Athleten widergegeben werden aber die Expresswelt sollte von diesem Ereignis erfahren. Tja, hoffe ich einfach mal, dass ich auch in Zukunft noch das eine oder andere Mal in der Gartenlaube sitzen darf ;-)

Es ist kurz nach 7:00 als wir uns aus dem warmen Bett des Wellnesshotels quälen und Richtung jungfräulichem Frühstückbuffets schleichen. Am Nebentisch ist die Familie Weinerlich schon fast fertig. O.K. Luca wäre jetzt noch nicht fertig aber ihr wurde dann befohlen einfach aufzuhören. Die präcompetitionalen Schüsselgänge scheint es bei den Läufern nicht zu geben. Pfff – das ist quasi das was mich am meisten stresst!!

1,5 Stunden später stehen wir in Winterklamotten am Oberstdorfer Marktplatz. 250 Läufer auch, aber teilweise im Trägershirt und kurzen Hosen im strömenden Regen.

9:25 Zack-Start. Die Psychos müssen erst mal ca. 1,5 Km flach Richtung Nebelhornbahn laufen. Danach wird’s relativ einfach: Immer Bergauf! 1405 Hm auf die Restlichen 9 km. Ihr braucht jetzt keine Steigungsprozent ausrechen. Zwischendurch war’s auch mal flacher. Hab ich zumindest aus der Gondel auf dem Weg zur Bergstation auf 1932 m so empfunden. Oben regnets noch etwas stärker als unten dafür ist es aber empfindlich kalt und es bläst ganz ordentlich. Männerwetter! Wir Mädels ab in die warme Glas-bar und Tee bis dann draußen die ersten Läufer vorbei kamen. Völlig selbstlos stürze ich mich kurz in den eiskalten Regenguss um für Euch einen Dokumentarfilm zu machen. Nur soviel: Staigerboy wären direkt die Finger abgefroren – sicher!

Herr Weinerlich verzieht keine Miene beim Vorbeilaufen. Der hätte ja wenigstens in die Kamera lächeln können – tssss Triathleten halt!

Wir Betreuer - zack - rein in die Gondel und ab geht die Rakete zur Gipfelstation auf 2220 m.

Raus - zack - KALT!!! Ach ja und - zack - NASS!

Jetzt macht es echt keinen Spaß mehr. Mannoo!
Mit den letzten Kräften mach ich noch ein Paar Schnappschüsse von Weinerlichs letzten Metern. ICH war schon am Ende und wie wenn ICH bis dahin nicht schon genug gelitten hätte stülpt mir der Wind auch noch den Regenschirm nach oben um. Echt jetzt, wie im Film.

Ach so ja, Weinerlich zieht sich kurz trockene Klamotten an und sitzt schon 5 Minuten später im Gipfelrestaurant als wäre nix gewesen. Nicht zu fassen! Um mich hat sich natürlich Niemand gekümmert!

Auch wenn die ganze Aktion „nur so zum Spass“ und „als Training“ für den bevorstehenden härtesten Triathlon der Welt- dem Inferno - stattgefunden hat und Weinerlich so was zum ersten Mal gemacht hat....

Maximum R*E*S*P*E*C*T !!!

Nebelhorn Berglauf 2008

Grillsport am 19. Juli

Nach Anregungen von mehreren Seiten das erfolgreiche Frühjahr (?) gebührend zu feiern, bzw. die errungenen Fäßle und den/die Kästen von PapaPain zu vernichten, befindet sich seit geraumer Zeit ein Terminvorschlag im Kalender. Da es keine weiteren Vorschläge und Einwände gibt/gab, kann man davon ausgehen: "Passt!"

Grill/Kohle im Hauptquartiergarten vorhanden.

Ein Fäßle.

PapaPain liefert sicher noch den Kasten (Ehrensache!).

Start: 20hundert ??

Stoppomat Pfullingen

So, hab ich mir maßanfertigen lassen:

JETZT GEHTS AB

München 24h

RASEGNA DE LA CORSA - 24 Oraria di Monaco di Baviera

Liebe Radsportgemeinde, geehrte Pedalöre!
Am Samstag war es soweit -und am Sonntag erst recht! Die wohl unerschrockensten der schwarz-gelben Attacköre nahmen die Herausforderung an, exakt 24 Stunden lang eine 8,5km lange und ca. 95hm starke Runde in scheinbar unendlicher Häufigkeit bis zur völligen Erschöpfung von Corpo & Spirito zu umrunden.
Samstag: Anscheinend wollte man in Tübingen um punkt null sechshundert starten. Ab null achthundertdreißig stand ich mir allerdings erstmal dreihundert lang alleine auf dem Gelände der Münchner Olympiade die wohl trainierten, enthaarten Beine in den quasi nicht vorhandenen Bauch. Dann Ankunft des Tübinger Gespanns aus Fahrern und Betreuern -denkste- zack auf der Autobahn an mir vorbei und ín eine komplett andere Einfahrt zur Arena. Temperatur ca. ziemlichwarmfürdieUhrzeit.
Profi-Like wurde erstmal das Lager bezogen -denkste- alles selber tragen! Nach drei mal Gehen waren dann schon alle anderen Fahrer beim SG (=Strecke gucken). Einmal umrundet und schon war Kondenz angesagt. (Geschwitzt hatte ja laut einiger Aussagen das ganze Wocheneden über sowieso keiner). Ich mitm kleinen Staiger die Runde geguckt - direkt ne Kurve übersehn und in die Absperrung, die Senioren waren schon vor uns unterwegs. 13hundert: Die Senioren waren (gottseidank) als erstes dran mit Treten. Ich ersmal pennen gegangen. Völlige Stille im Fahrerlager -ausser der Hefezopf- pre-kompetitionäre ...naja egal. Um 15Uhr dann große Töne von den Senioren "wir fahren nochmal ne Stunde länger" -ich und der Hefezopf zurück ins Lager. Der Drähner umkreist inzwischen schon die Gegener in den Katakomben (wir hatten fast als einzige keine Rolle oder Cardio dabei).
16Uhr: Start der Juniores. Drähner voraus als erster auf die Strecke. Nervös steh ich in der Wechselzone und warte bis mir einer der Betreuer die Zeit durchgibt dass ich mich zur Übergabe aufstellen kann. Zack -wirds schwarz-gelb in der "Röhre" (verwinkelter Gang mit Teppichboden) -Überstaiger in die Wechselzone -fliegende Übergabe - los gehts! Ziemlich viel los auf der Strecke. Ebenso neben der Strecke-alles voll mit "Fans" wie bei den Großen. Völlig euphorisiert (???) links an allem vorbei was sich traut bei dem Ding mitzufahren -denk ich bei mir und tret rein was das Mopped hergibt. Gute Strecke, rein in die Olympiahalle, Übergabe, Campingstuhl. "Völlig anaerob-Ich schwitz nicht mal" -wiedermal denkste - hat dann auch nichtmehr aufgehört bis Montag Mittag. Interessante Strecke, macht sogar Spaß. Nur noch ca 20h vor uns. Session Over. Nach jeweils vier Runden übernehmen die Senioren, frisch wie aus dem Ei gepellt. Wir: Duschen 1 von 4.
Ca. 21:30 Staiger(klein)/ Giesel sind dran. Amselwade und Senior sehen schon nicht mehr so frisch aus und gehen direkt kommentarlos in die Katakomben zur Regeneration.
Die Betreuer Frau Amselwade und Herr Bohnenstange stehen pflichtbewusst in der Wechselzone. Zwischendurch gabs mal so eine Art Nudeln mit Beton-Tomatensauce von der offiziellen "Verpflegung", laß ich hier lieber weg. Kann auch eine Session später gewesen sein. Staigerboy ist schon auf der Strecke als ich frisch aus den Tiefen der Olympiahalle ins Renngeschen eingreifen will. Abermals fliegender Wechsel und los. Direkt mit Licht hinten und vorne. Mitteldunkel draussen. Runde 2 stock dunkel. Macht richtig Laune und so lassen die Rundenzeiten nicht nach. Tolles Ambiente auf der Strecke. Man sieht die Amateure immer erst ganz kurz vor dem Zusammenstoß oder ist einfach nur blind von den blinkenden LED Lampen die manch einer am Trikot oder Rad trägt.
Einfahrt in die Wechselzone um ca. 00:00 und Übergabe auf die Amsel. Zack weg. Staigerboy auch schon. Direkt duschen gegangen. Bohnenstange erzählt was von Top5. Krieg ich nichtmehr ganz mit. Duschen, Penco, 5-Minuten Terrine (Gulasch glaubich), Isomatte. Kein Problem wir habe ja schon fast die Hälfte.
02:30 (!!!FUCKING HELL): Sanftes treten vom Drähner, der schon frisch gecrèmt in der Tracht steckt "sebschdler, mir sin dran. Hasch du etwa gepennt". Ging nicht, Puls zu hoch. Penco, RedBull, Aspirin, Trikot, Transponder, die Machine die Treppen hoch getragen und in der Wocheselzone direkt wieder eingeschlafen. Scheisse wie soll das denn gehn?! Kaum aus der Halle raus über die erste Rampe gings wieder. Beine da -check- Augen auf -check- richitge Richtung -check- ...Rundenzeiten weiterhin ungemein konstant, bei allen 4. Der Beteuer mit den langen Beinen faselt was von "Eins mit zwei Minuten Vorsprung auf 2". Motiviert natürlich ungemein. Vom Betreuer wird zu dieser unmenschlichen Zeit irgendwann die Durchsage gemacht, ich solle doch bitte nicht dem Drähner sein persönliches Gel wegessen (sonst keine Probleme morgens um halb fünf oder was?!). Die beiden letzten Runden sind schon wieder fast hell. Schade eigentlich, hatte langsam Gefallen am Knicklichterzählen im Waldanstieg gefunden. Dritte Session vorbei. Ca. 04:45- Amsel übernimmt, zum vierten Mal. Nee, stimmt garnicht, der Senior isses. Amsel sitzt völlig entleert (wörtlich: die Nudeln wollten sich nicht länger im Magen halten lassen nachdem er durch einen Krampf geweckt wurde) auf unserem Team-Wechselzonen-Campingstuhl und gibt laute von sich, die sich für mich anhören wie "...kann nicht mehr...weissnich wie langs noch geht" -ich versuch das Laktat in meinen Augen zu kontrollieren und ziele auf die Treppe richtung Lager. Flimmert alles.
Kurz Nach 07:00. Man lasse sich die hier genannten Zeiten bitte auf der Zunge zergehen. Bitter, ge. Übergabe Staiger/Staiger. Ich "stehe" mit Amsel in der Wechselzone. Der verabschiedet sich mit einem unbeeindruckenden Viel Spaß ins Fahrerlager. Alles was jetzt kommt ist Kampf. Durch die nächtlichen Attacken der Gegner waren wir gezwungen nochmal anzugreifen. Und das mit den Beinen. Begünstigt durch die kühle Luft und ein noch leicht angeschschw... tschuldigung ankondensiertes Night-Ride-Trikot wird nochmal durchgestartet. Dann passierts, der Drähner zieht sich an einem Kurvenbegrenzenden Randstein den Tubeless von der Felge -resultat: Tireless. Wahnsinnig schneller Wechsel. Nach 24min+ ist er zur Freude aller wieder in der Wechselzone und übergibt. Der Teamfunk war gerade mal wieder ausgefallen und er war 3 Minuten überm Mittel. Wir ham uns echt sorgen gemacht.
Halb zehn oder so, ist dann auch irgendwann egal gewesen. Ansage vom Drähner: Überleben! Vielleicht war es auch schon später. Jedenfalls befanden sich sämtliche Team-Mitglieder in der Wechselzone. Jeder nochmal eine Runde gefahren. Trotz anfänglicher Verweigerung wurde der Boy nochmals auf den Ring geschickt. Alle in den Zielbereich -inlkusive Amsel der sich an einem Bierbecher festhaltend wörtlich am Boden befand. Ich kämpfe ebenfalls und kann mich dann doch noch bis zu Staigerboys Zieleinlauf am Rahmen festhalten. Mit stolzer Siegerpose winkt er die 24 Stunden ab. Dann hatte Amselwade die wohl beste Idee der vergangenen 24h. "Ich hol mir jetz ne Worscht, will nochjemand eine...?" Staigers fanden die Idee eher eklig und waren im Schatten des Eisstandes apatisch beim Magenkühlen anzutreffen nachdem der Senior beim Versuch Erdingernachschub zu organisieren gescheitert war. Duschen 4 von 4 oder mehr -weiss nimmer. Lager ausräumen und Gepäck wieder hoch tragen zum Auto -ich hab genau aufgepasst, dass nix wegkommt und mich keinen Meter vom Gepäck entfernt, während die Anderen scheinbar unermüdlich funktionierten. Heimfahrt: Von McDo zu McDo gehangelt und Cola groß mit Eis bestellt.

Highlights die ich zeitlich nichtmehr einordnen kann:
- Der Senior hat geschwitzt (ich habs genau gesehen)
- Sturz 1: Senior; mit dem Kommentar "nicht ganz Ideallinie gefahren...".
- Sturz 2: Drähner; Kann mich an kein Kommentar erinnern, wollte er wohl irgendwie vertuschen.
- Meine Wenigkeit hat mal irgendeinen umgemäht. Ist halt auch nicht nach links gefahren, wie von mir heranfliegend gefordert, ausserdem warsn Österreicher.
- Der Senior hat in dem Tunnel vor der Wechselzone tatsächlich beim Versuch in der Kurvenschräglage nicht einzuschlafen mit seinem WCS Hörnchen den Putz aus der Wand geschlagen .
- Zwei unermüdliche, stets motivierend zur Seite stehende Betreuer waren irgendwie allgegenwärtig und sich für kein Laufweg zu schade. !!! DANKE !!!
- Platz 4: Müsste eher gegen Ende gewesen sein.

Ergebnisse gibts HIER.


-Fine-

24h Corratec MTB München

24h München

Express 24h München

weitere ränän...

servus! kurzer anmeldungsaufruf:
1.)die albgoldtrophy lässt nur noch voranmelden. anmeldeschluss ist MORGEN 30.06.08!
melden wir uns an?
2.) der legendäre engelcup lässt ebenfalls nur onlineameldung zu. teilnahmebereitschaft?
3.) fährt jemand mit mir die lange runde beim odenwald bikemarathon?
90km 2500hm.
ist gleichzeitig die deutsche hochschulmeisterschaft und meine letzte chance in der hobbywertung daran teilzunehmen (sieht auch ganz gut aus, glaub ich);)
aufforderung ist also nicht ganz uneigennützig... Sebaschdler, du warst doch auch bis letztes jahr noch student, oder?

glückwunsch zum 4. platz in münchen!!!!!!!!!!