Montag, 30. Juni 2008

München 24h

RASEGNA DE LA CORSA - 24 Oraria di Monaco di Baviera

Liebe Radsportgemeinde, geehrte Pedalöre!
Am Samstag war es soweit -und am Sonntag erst recht! Die wohl unerschrockensten der schwarz-gelben Attacköre nahmen die Herausforderung an, exakt 24 Stunden lang eine 8,5km lange und ca. 95hm starke Runde in scheinbar unendlicher Häufigkeit bis zur völligen Erschöpfung von Corpo & Spirito zu umrunden.
Samstag: Anscheinend wollte man in Tübingen um punkt null sechshundert starten. Ab null achthundertdreißig stand ich mir allerdings erstmal dreihundert lang alleine auf dem Gelände der Münchner Olympiade die wohl trainierten, enthaarten Beine in den quasi nicht vorhandenen Bauch. Dann Ankunft des Tübinger Gespanns aus Fahrern und Betreuern -denkste- zack auf der Autobahn an mir vorbei und ín eine komplett andere Einfahrt zur Arena. Temperatur ca. ziemlichwarmfürdieUhrzeit.
Profi-Like wurde erstmal das Lager bezogen -denkste- alles selber tragen! Nach drei mal Gehen waren dann schon alle anderen Fahrer beim SG (=Strecke gucken). Einmal umrundet und schon war Kondenz angesagt. (Geschwitzt hatte ja laut einiger Aussagen das ganze Wocheneden über sowieso keiner). Ich mitm kleinen Staiger die Runde geguckt - direkt ne Kurve übersehn und in die Absperrung, die Senioren waren schon vor uns unterwegs. 13hundert: Die Senioren waren (gottseidank) als erstes dran mit Treten. Ich ersmal pennen gegangen. Völlige Stille im Fahrerlager -ausser der Hefezopf- pre-kompetitionäre ...naja egal. Um 15Uhr dann große Töne von den Senioren "wir fahren nochmal ne Stunde länger" -ich und der Hefezopf zurück ins Lager. Der Drähner umkreist inzwischen schon die Gegener in den Katakomben (wir hatten fast als einzige keine Rolle oder Cardio dabei).
16Uhr: Start der Juniores. Drähner voraus als erster auf die Strecke. Nervös steh ich in der Wechselzone und warte bis mir einer der Betreuer die Zeit durchgibt dass ich mich zur Übergabe aufstellen kann. Zack -wirds schwarz-gelb in der "Röhre" (verwinkelter Gang mit Teppichboden) -Überstaiger in die Wechselzone -fliegende Übergabe - los gehts! Ziemlich viel los auf der Strecke. Ebenso neben der Strecke-alles voll mit "Fans" wie bei den Großen. Völlig euphorisiert (???) links an allem vorbei was sich traut bei dem Ding mitzufahren -denk ich bei mir und tret rein was das Mopped hergibt. Gute Strecke, rein in die Olympiahalle, Übergabe, Campingstuhl. "Völlig anaerob-Ich schwitz nicht mal" -wiedermal denkste - hat dann auch nichtmehr aufgehört bis Montag Mittag. Interessante Strecke, macht sogar Spaß. Nur noch ca 20h vor uns. Session Over. Nach jeweils vier Runden übernehmen die Senioren, frisch wie aus dem Ei gepellt. Wir: Duschen 1 von 4.
Ca. 21:30 Staiger(klein)/ Giesel sind dran. Amselwade und Senior sehen schon nicht mehr so frisch aus und gehen direkt kommentarlos in die Katakomben zur Regeneration.
Die Betreuer Frau Amselwade und Herr Bohnenstange stehen pflichtbewusst in der Wechselzone. Zwischendurch gabs mal so eine Art Nudeln mit Beton-Tomatensauce von der offiziellen "Verpflegung", laß ich hier lieber weg. Kann auch eine Session später gewesen sein. Staigerboy ist schon auf der Strecke als ich frisch aus den Tiefen der Olympiahalle ins Renngeschen eingreifen will. Abermals fliegender Wechsel und los. Direkt mit Licht hinten und vorne. Mitteldunkel draussen. Runde 2 stock dunkel. Macht richtig Laune und so lassen die Rundenzeiten nicht nach. Tolles Ambiente auf der Strecke. Man sieht die Amateure immer erst ganz kurz vor dem Zusammenstoß oder ist einfach nur blind von den blinkenden LED Lampen die manch einer am Trikot oder Rad trägt.
Einfahrt in die Wechselzone um ca. 00:00 und Übergabe auf die Amsel. Zack weg. Staigerboy auch schon. Direkt duschen gegangen. Bohnenstange erzählt was von Top5. Krieg ich nichtmehr ganz mit. Duschen, Penco, 5-Minuten Terrine (Gulasch glaubich), Isomatte. Kein Problem wir habe ja schon fast die Hälfte.
02:30 (!!!FUCKING HELL): Sanftes treten vom Drähner, der schon frisch gecrèmt in der Tracht steckt "sebschdler, mir sin dran. Hasch du etwa gepennt". Ging nicht, Puls zu hoch. Penco, RedBull, Aspirin, Trikot, Transponder, die Machine die Treppen hoch getragen und in der Wocheselzone direkt wieder eingeschlafen. Scheisse wie soll das denn gehn?! Kaum aus der Halle raus über die erste Rampe gings wieder. Beine da -check- Augen auf -check- richitge Richtung -check- ...Rundenzeiten weiterhin ungemein konstant, bei allen 4. Der Beteuer mit den langen Beinen faselt was von "Eins mit zwei Minuten Vorsprung auf 2". Motiviert natürlich ungemein. Vom Betreuer wird zu dieser unmenschlichen Zeit irgendwann die Durchsage gemacht, ich solle doch bitte nicht dem Drähner sein persönliches Gel wegessen (sonst keine Probleme morgens um halb fünf oder was?!). Die beiden letzten Runden sind schon wieder fast hell. Schade eigentlich, hatte langsam Gefallen am Knicklichterzählen im Waldanstieg gefunden. Dritte Session vorbei. Ca. 04:45- Amsel übernimmt, zum vierten Mal. Nee, stimmt garnicht, der Senior isses. Amsel sitzt völlig entleert (wörtlich: die Nudeln wollten sich nicht länger im Magen halten lassen nachdem er durch einen Krampf geweckt wurde) auf unserem Team-Wechselzonen-Campingstuhl und gibt laute von sich, die sich für mich anhören wie "...kann nicht mehr...weissnich wie langs noch geht" -ich versuch das Laktat in meinen Augen zu kontrollieren und ziele auf die Treppe richtung Lager. Flimmert alles.
Kurz Nach 07:00. Man lasse sich die hier genannten Zeiten bitte auf der Zunge zergehen. Bitter, ge. Übergabe Staiger/Staiger. Ich "stehe" mit Amsel in der Wechselzone. Der verabschiedet sich mit einem unbeeindruckenden Viel Spaß ins Fahrerlager. Alles was jetzt kommt ist Kampf. Durch die nächtlichen Attacken der Gegner waren wir gezwungen nochmal anzugreifen. Und das mit den Beinen. Begünstigt durch die kühle Luft und ein noch leicht angeschschw... tschuldigung ankondensiertes Night-Ride-Trikot wird nochmal durchgestartet. Dann passierts, der Drähner zieht sich an einem Kurvenbegrenzenden Randstein den Tubeless von der Felge -resultat: Tireless. Wahnsinnig schneller Wechsel. Nach 24min+ ist er zur Freude aller wieder in der Wechselzone und übergibt. Der Teamfunk war gerade mal wieder ausgefallen und er war 3 Minuten überm Mittel. Wir ham uns echt sorgen gemacht.
Halb zehn oder so, ist dann auch irgendwann egal gewesen. Ansage vom Drähner: Überleben! Vielleicht war es auch schon später. Jedenfalls befanden sich sämtliche Team-Mitglieder in der Wechselzone. Jeder nochmal eine Runde gefahren. Trotz anfänglicher Verweigerung wurde der Boy nochmals auf den Ring geschickt. Alle in den Zielbereich -inlkusive Amsel der sich an einem Bierbecher festhaltend wörtlich am Boden befand. Ich kämpfe ebenfalls und kann mich dann doch noch bis zu Staigerboys Zieleinlauf am Rahmen festhalten. Mit stolzer Siegerpose winkt er die 24 Stunden ab. Dann hatte Amselwade die wohl beste Idee der vergangenen 24h. "Ich hol mir jetz ne Worscht, will nochjemand eine...?" Staigers fanden die Idee eher eklig und waren im Schatten des Eisstandes apatisch beim Magenkühlen anzutreffen nachdem der Senior beim Versuch Erdingernachschub zu organisieren gescheitert war. Duschen 4 von 4 oder mehr -weiss nimmer. Lager ausräumen und Gepäck wieder hoch tragen zum Auto -ich hab genau aufgepasst, dass nix wegkommt und mich keinen Meter vom Gepäck entfernt, während die Anderen scheinbar unermüdlich funktionierten. Heimfahrt: Von McDo zu McDo gehangelt und Cola groß mit Eis bestellt.

Highlights die ich zeitlich nichtmehr einordnen kann:
- Der Senior hat geschwitzt (ich habs genau gesehen)
- Sturz 1: Senior; mit dem Kommentar "nicht ganz Ideallinie gefahren...".
- Sturz 2: Drähner; Kann mich an kein Kommentar erinnern, wollte er wohl irgendwie vertuschen.
- Meine Wenigkeit hat mal irgendeinen umgemäht. Ist halt auch nicht nach links gefahren, wie von mir heranfliegend gefordert, ausserdem warsn Österreicher.
- Der Senior hat in dem Tunnel vor der Wechselzone tatsächlich beim Versuch in der Kurvenschräglage nicht einzuschlafen mit seinem WCS Hörnchen den Putz aus der Wand geschlagen .
- Zwei unermüdliche, stets motivierend zur Seite stehende Betreuer waren irgendwie allgegenwärtig und sich für kein Laufweg zu schade. !!! DANKE !!!
- Platz 4: Müsste eher gegen Ende gewesen sein.

Ergebnisse gibts HIER.


-Fine-

24h Corratec MTB München





24h München


Sonntag, 29. Juni 2008

weitere ränän...

servus! kurzer anmeldungsaufruf:
1.)die albgoldtrophy lässt nur noch voranmelden. anmeldeschluss ist MORGEN 30.06.08!
melden wir uns an?
2.) der legendäre engelcup lässt ebenfalls nur onlineameldung zu. teilnahmebereitschaft?
3.) fährt jemand mit mir die lange runde beim odenwald bikemarathon?
90km 2500hm.
ist gleichzeitig die deutsche hochschulmeisterschaft und meine letzte chance in der hobbywertung daran teilzunehmen (sieht auch ganz gut aus, glaub ich);)
aufforderung ist also nicht ganz uneigennützig... Sebaschdler, du warst doch auch bis letztes jahr noch student, oder?

glückwunsch zum 4. platz in münchen!!!!!!!!!!

Mittwoch, 25. Juni 2008

Bericht der Projektgruppe "Öffentlichkeitsarbeit"

Heute, Samstag 28.06.2008, Regionalsport, Schwäbisches Tagblatt:
Bericht L'Express Souplesse beim Ultra Bike KiZa ...

Montag, 23. Juni 2008

taktiks revolutions - kiza 2008

es ist vollbracht. krämpfe und kampfrichter sind niedergerungen. hier die beweisphotos. wie immer schreibt der michel dann den bericht =)

Kirchzarten-Express08

Espress Kirchzarten 2008


Kirchzarten 08

Freitag, 20. Juni 2008

SCHLUSS MIT LUSTIG - KIZA

Jetzt sollte "ein jäder aufhöören sich sälbschd zu hintrfraagen!"

WO treffen sich die Gefährten im Morgengrauen?
Eine gute Hand voll sind ja Samstags schon im Schwarzwald.

Bei mir (2/3 Stunden gen Kirchzarten) können gern 2-3 Mannen nächtigen wenn's gewünscht ist.

Montag, 16. Juni 2008

Taktiks downloaded

Okay, fertig.

Sonntag, 15. Juni 2008

Voll bis obenhin...mit Alkohol (!!)

-für den vollen Genuss: bitte vergrößern -


Express Albstadt Marathon EM

Freitag, 13. Juni 2008

it's official!

laut meldeliste ist es nun endlich bestätigt. der express nimmt die herausforderung an... 16 teams sind gemeldet und nur eins kann und wird als sieger hervorgehen. noch 9 tage bis zum termin am berg. zeit die blutbeutel aus dem gefrier- in den kühlschrank zu verlagern! hoffe ihr seid genauso heiss!

Hinterräder gesucht

Wer fährt mit Seniorchef am Sonntag in Albstadt die Langdistanz (eher gemütlich und hey: nur so zum Spass !) ?
Das Anforderungsprofil ist lächerlich (tsss) und lässt sich wie folgt umreissen:
  1. Körpergewicht, Nationalität und Vorlieben des Kandidaten spielen überhaupt keine Rolle (gilt auch für Arbeitsgerät)
  2. Der körperliche Zustand des Kandidaten ist völlig nebensächlich, darf jedoch minimalen Ausdauerbelastungen (max. 85 %) standhalten (Sensationell: Wein- und Muskelkrämpfe erstmals gebilligt und ausdrücklich erlaubt!)
  3. Die Frisur des Kandidaten sollte möglichst ansprechend gestaltet sein
  4. Hinterräder von DT, ungefederte Vorderräder sowie die ersten 1.000 Berwerber werden bevorzugt behandelt
Kandidaten melden sich bitte kurzfristig direkt im Kommentarteil. Aufgrund der Kürze der Zeit und der erwarteten Flut an Bewerbungen bitte ich von der nettgemeinten Beifügung visualisierter oder sonstiger Nachweise über die individuelle Eignung unbedingt Abstand zu nehmen (also keine erzielten Rennresultate aus den vergangenen 34 Jahren oder Bilder/Fotomontagen vom Kandidaten, dessen Haartracht oder Arbeitsgerät vorlegen). Die unverbindliche Zusicherung bzw. bloße Behauptung der persönlichen Befähigung insblauehinein ist absolut ausreichend und wird i.d.R. ohne wennundaber nicht nur anerkannt, sondern mit einem kleinen und zu Motivationszwecken hiermit ausgelobten Teilnahme-Präsent (= BIERBIER) gewürdigt. D.h. im Klartext: Jede einzelne Bewerbung wird berücksichtigt, eine positive Bescheidung (= Zusage) ist garantiert und gilt quasi als von vornherein erteilt! Über zahlreiche Zuschriften freut sich der Senior bestimmt und bitteschön: Enttäuscht mich nicht und zeigt dem Papapinopanino, dass ihr keine müden Krieger seid. 

Trikots

Im Hauptquartier liegen noch folgende Teile zum freien Fairkauf:

2 x Radhose L
1 x Jacke M


Mittwoch, 11. Juni 2008

Projekt: MACHINE





Danke Drähner!

Montag, 9. Juni 2008

Stoppomat wird abgebaut!

Rijöh und Amselwade sind Gestern im Rahmen des Ausrollens von Calmbach zufällig am Kalkofen vorbei- und da „nur so zum Spaß“ hoch gerollt. Dadurch hat sich die Rangliste etwas zu Gunsten des Express Souplesse verändert.

Da ich den aktuellen Stand schon im Hinblick auf evtl. halbherzige Angriffe aus der Ecke der Staigerboys einfrieren möchte, baue ich den Stoppomaten Heute Nacht ab!

Hierfür suche ich noch den einen oder anderen freiwilligen Helfer. Bagger und LKW vorhanden. Hat wer einen LKW Führerschein?....

Nein, Ihr braucht Euch mit den Kommentaren nichr zurück halten ;-)

Donnerstag, 5. Juni 2008

Calmbach - jetzt aber schnell....


...es ist kurzfristig noch mal ein Startplatz für Calmbach zu vergeben.


Evtl. reicht jetzt sogar Jemand Flaschen ;-)


Wer kennt noch Jemanden mit Interesse?

Montag, 2. Juni 2008

CALMBACH 06.07.08

Wer?
Wann?
Wo?


... wegen Fahren und Mitfahren!