SIGMA (ganz großer) SPORT Bike Marathon 2009

Ich möchte mit einem Zitat beginnen, das ich ebenso an's Ende dieses Berichts schreiben könnte, wo es dann den nun folgenden Inhalt zusammenfassend beschreiben würde. "...denn wie wir feststellen mussten ist das „Rennen“ nicht immer das Wichtigste an so einer Veranstaltung" (A. Wade zum SIS '09).

Oder noch besser ich fang mit der Nacht von vor besagter Veranstaltung an. Ich konnte ja kaum schlafen mit dem Gedanken an meine plötzlich ausser Funktion geratene Vorderbremse. Ein beschwichtigendes "das krimmer dann schon hin, ich bring mal mein Kit mit morgen" von Amselwade konnte mich leider auch nur wenig beschwichtigen.
So starte ich früh morgens, um mich entlang der pfälzer Weinstrasse Richtung Neustadt zu parallelisieren. Pünktlich wie die von der Feuerwehr und weit vor der Zeit will ich noch kurz die Gunst der Stunde nutzen um sämtliche Prä-Verrichtungen hinter mich zu bringen. Denkste. 2x WC für alle. (Stolz verkündete der Sprecher im Verlauf des Tages mehr als 1.000 Anmeldungen verzeichnen zu können.) 1x Männers, 1x Weibers WC. Jeder der hier liest sollte wissen, um welche Fisko-ähnlichen Zustände es sich hierbei handelte. Also zurück zum Auto, umgezogen, Rad raus, Bremse kontrolliert. Geht wieder. Warum auch immer... keine Ahnung. Vielleicht war's der Staigerboy nachts...k.p.
Michler und Amsel sind inzwischen da. Treffpunkt bei der Startnummernausgabe. Ich teile o.g. Misere bzgl. der Prä-Sitution mit und ernte gerunzelte Stirnen und fragende Blicke. Einfahren. Michler direkt weg. Amsel und meine Wenigkeit roullieren in gewohnter Manier Richtung Shell. Die letzten 15 Min vor dem Start verbringt Amsel in Prä-Comp-Position während ich nervös vor der Tanke versuche meine Amsel-ungleiche Maschinerie in Gang zu bekommen. Die Tür öffnet sich und Asmel steht mit breitem Grinsen bereit zum Start. Auf dem Weg dort hin noch ein, zwei Antritte. Warm. Startaufstellung: Gefühlte Position 389. Der Sprecher zählt runter 10...9...8......4...3... Michler kommt vom Aufwärmen in der Lizenzaufstellung an - ...2...1 Zack Start. Direkt Anstieg Kopfsteinpflaster- wir schieben uns so durch. Eigentlich läufts gut. Amsel vorne weg und ich die Waden fest im Blick. Oben dann Einstieg in den ersten Trail: Voll geil! Und ich seh noch alles ganz scharf. Zweiter Trail: ober steht einer fast. Rigit (schreibtmerdesso?) Amsel fragt höflich nach ob's denn bergab ginge oder wir vordrängeln dürften. Das Antlitz voller Ehrfurcht sagt der Typ garnix. Ich freu mich um so mehr "Boah geil rigit in DEN Trail, fät-ey". Was ich dafür ernte klingt in etwa wie "Kopf zu sonschd gähe d'Fliege nei". Gottseidank war mir schneller als die unten und dann auch weit genug weg, als der Tag begann mit uns sein Spielchen zu spielen: Aufwärts knackt es vormir. Amsel steht. Kette hinterm Ritzel. Ey AAAAINMAAAAL mit Profis arbeiten denk ich mir. Ich helf natürlich. Wär ja peinlich wenn nicht und der mich dann wieder einholt nach 2km. Nach ca. 4Minuten gilt die Situation als bereinigt. Wir wieder dran. Ich voll stolz auf mein Teamgeischt. Bei 31.4km dann folgende Situation (weiss ich so genau, weil ab da mein Tacho nimmer ging): Amsel bolzt und ich hinterher. Sicht mitlerweile nicht mehr ganz klar bei mir. Kondenz, Staub und Laktat bildeten eine schmierige Schicht auf meinen Gläsern. Auf ebener Strecke treff ich durch meine Steuerkünste jedenfalls einen Stein so genau, dass mein vorderrad beleidigt ist und sich quer in den pfälzer Sandsteinsand bohrt. Mit der Hühnerbrust über dem Lenker hängend und dem Kopf fast in den Speichen vorne, verhindere ich durch ein waghalsiges Brems-Lenk-Manöver den Sturz. Rohe Gewalt wirkt. Nobby vorne direkt platt. "EEEY vorne Platt". Hilfe naht. Allerdings auch die zahlreich erscheinende Verfolgerschaft, die im Vorbeifahren sichtlich amüsiert darüber ist, dass ich plötzlich aufkommendem Harndrang Luft verschaffe, anstatt dem neuen Schlauch. Das übernimmt Teammate Amsel vorbildlich für mich. Jetzt hat auch er den "Teamgeischt". Geistig vereint geht es also weiter. Ansagen wie "mirsingleiwiederdran" motivieren ungemein. Stanger & Co. werden abermals, nach kurzer Unterhaltung im Aufwärts-Trail stehen gelassen, während es zum wiederholten Male "aaah scheissdiewandan- so ne scheisse" aus dem weiteren Streckenverlauf über uns brüllt. Den hatten wir anfangs auch schon mal überholt...
Realisierend, dass wir nach 2 Pannen eh schon keine Chance mehr haben, bieten sich der Amsel scheinbar die schönsten Eindrücke des Pfälzer Waldes. Ich kann den Aufforderungen, mir doch mal die schöne Aussicht anzuschaun, nur mit einem Auge und auch nur so halb unterm Brillenrand durch Folge leisten. Stolz verkünde ich anstatt dessen, schon ein ganzes Gel inhaliert zu haben. Von vorne: "mir wär ne rode worschd mit viel Sämpf jetz lieber". Mit Mühe bleibt das Gel wo es ist und ergibt sich nicht über den am völlig voll kondensierten Vorbau befestigten Lenker.
Trotzdem ist die Strecke geil. VOll GEIL! Das hindert jedoch leider die jäh abgehängten Mitstreiter nicht daran, uns auf Grund des nächsten Platten -ja wieder bei mir, aber diesmal hinten- als !achtung Schmach! "PannenExpress" zu bezeichnen. Gottseidank denk ich mir, noch einer bei dem die Luft raus is. Dabei waren wir bei Leibe nicht die einzigen mit Panne. Eine derartige Ansammlung von Schläuchen und Pannenreparaturspezialisten auf der Strecke ward bisher in der Tat nicht gesehen. Also wieder neuer Schlauch. Diesmal trinke ich aus Teammate's Flasche, während er vor übriger Energie strotzend, mein Untersatz wieder in einen fahrbereiten Zustand versetzt. Ich glaub der schwitzt nicht mal. Überrascht wundert er sich über meinen großen Durst, als es den bereits angegangen Berg weiter hoch geht. "Ha da isch ja fascht nix mehr drin" -ich tu so als wär ich völlig platt und taub vor Belastung. 2:1 Teamgeischter für die Amsel. Letzte Verpfegung vor dem Ziel: Ich Ex die Flasche Iso und geb besagtes Behältnis direkt beim nächsten Streckenposten wieder ab. Dann plötzlich Damen-Attacke von hinten. "Des kann jetzt nicht sein" krieg ich noch raus. Amsel Atacke vorbei. Dann glaub ich Trail. Also muss ich warten bis die Bahn wieder frei ist. Irgendwoher vernehme ich die Ansage der Restkilometer. Aha. Irgendwas zwischen 4 und 7 muss es gewesen sein. Zusammen mit besagter Lady geht's dann Richtung Ziel. An der Abzweigung zur zweiten Runde denke ich mir nur... eh glar, muss hier nicht weiter beschrieben werden. Alle die das an dem Tag nicht denken durften sind sälberschult. (Der Fahrradladen am Haagtor ist super!) In einem spannenden Zielsprint können wir uns dann als Team von der Lady absetzen und überqueren die Ziellinie. Herrlich! Sprecher: "... und da kommt auch schon die fünfte Frau in's Ziel". So ne Scheisse! Wir also im Ziel, uns einig darüber, eine der schönsten Marathon Strecken EVER befahren zu haben. Zack steht der Michler da. Geduscht und schon wieder trockene Haare -dachten wir. Mal wieder 3...2...1... Michlers! In diesem Fall die letzte Startreihe im Lizenzblock. Nach eigenen Angaben seien "alle andren nur mit 2-2 am ersten Berg gewesen". Michler locker mit 3-2 dran vorbei. Wohl zumindest so lange, bis er sich bei einer jungen Dame mit seinem "Hörnchen" verbohrte ääähh "". Ja. Sturz. Schleimbeutler vom Michler kaputt. Kreative Pause. Ohmann. Musste ja so kommen -der Pannenexpress.
Und es kommt noch besser: Amsel und ich auf dem Weg in die Dusche. So weit so gut. Ich glaub ich war grade bei der zweiten Runde Einschäumen, da hör ich die Stimme vom letzten Pannenstandort wieder. Nochmal zur Verdeutlichung, wir stehen vermeintlich in der Männerdusche. Ich also Seife ausm Auge un geschaut wer uns da in unserer Nacktheit beerht. Der Gabi. Zack direckt wie von Gott geschaffen, auf'n freien Duschplatz wartend. Eine weitere Dame duscht in einer der seitlich flankierend angebrachten Kabinen. Amsel und Ich: Rückzug, Weizen, Milchshake und Heimreise (ich bin die ganze Zeit 30 auf dem Standstreifen gefahren, damit nicht nochwas passiert an dem Tag). Meine Fresse. Aber schön war's.
Ich möchte mich vor allem ganz arg feschd beim Amsel für's Zusammenfahren bedanken. Hat echt Spass gemacht der Teamgeischt. Und dann noch die brutaaal geile HammerStrecke, auf der wir feststellen mussten, dass das Rennen nicht immer das Wichtigste an so einer Veranstaltung ist.

Bildmaterial

Express Neustadt 2009