L' Express Souplesse

Endlich...

2011-03-22T22:57:00.002+01:00

...Pure Blood auch in Teamfarbe.

doch.... könnt ich mir als Ausgleich auch vorstellen

2011-01-28T19:20:00.003+01:00

Wingsuit Basejumping - The Need 4 Speed: The Art of Flight from Phoenix Fly on Vimeo.

endlich...

2011-01-20T18:05:00.002+01:00

hab ich es jetzt mal geschafft das Kellerregal aufzuräumen.
Wurde aber auch mal Zeit!

Gnotschi, Kalamari Fritti und Ziabata beim SV49

2010-11-10T18:10:00.002+01:00

Zum Video

wie geil is das bild denn bitteschööööön...

2010-11-10T18:09:00.002+01:00

Am Limit

2010-10-09T17:31:00.002+02:00

Was soll ich sagen: eine Woche ist schon rum...jetzt nur noch 3 (drei)....WOCHEN...nicht Tage!

Malle Okt. 2010

ich hab mal meine Helm-Cam getestet...

2010-10-05T10:00:00.005+02:00

XCO Trails #1 from Sebastian Giesel on Vimeo.

LEICHT isnichimmer SCHÖN

2010-09-24T08:27:00.003+02:00

..ne Leute also das geht besser...

http://www.tririg.com/galleries.php?id=1035_Worlds_Lightest_Bike

AB Cup Finale in Neukirch

2010-09-22T21:42:00.002+02:00

Da kommen auch kleine (dicke) Leute ganz groß raus!

...und jetzt noch was fürs herz

2010-09-21T13:40:00.001+02:00

“When the spirits are low, when the day appears dark, when work becomes monotonous, when hope hardly seems worth having, just mount a bicycle and go out for a spin down the road, without thought on anything but the ride you are taking.”

sir arthur conan doyle

da hat er mal kurz...

2010-09-08T12:37:00.002+02:00

...den Sieger in der Mannschaftswertung und den Tagessieger der Etappe auf einmal "nass gemacht"!

Gewusst wie...

Tja da brauchst du garnicht so schauen Herr Stiebjahn, das Staigerboyle kennt alle Tricks.

3...2...1...MEINS

2010-09-08T08:20:00.003+02:00

So:
Ich fahr nächstes Jahr nämlich wieder RIGID & SINGLESPEED (!!)

FACTS:
http://www.pg-bikes.com/epages/PGBikes.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/PGBikes/Products/BT-01

2010-09-03T13:11:00.002+02:00

...am 19.09.2010 wär noch was Schönes am Rande des ODENWALDS

Pro Trail 2.0

2010-08-29T22:34:00.001+02:00

...ich hab mal mit diadora wegen der Schuhfarben für das nächste Modell gesprochen...nur der Preis stimmt noch nich ganz...

Trans Schwarzwald 2010

2010-08-19T15:44:00.005+02:00

"Das tolle an Prostitution ist, dass das, wofür man bezahlt wird, auch noch Spass macht." (Unbekannt, A.D. 2010)

Die blau-braunen Leibchen find ich schön; die ursprünglich schwarzen Assoshosen passen zwar nicht dazu, zwicken aber laut Amselwade nicht so unangenehm im Schritt wie die Originalhöschen... Toll Männer, großer Sport!

ManManMan & ich sach noch:

2010-08-11T22:19:00.002+02:00

"...guck den Jungs auf die Finger..."

http://www.mountainbike-magazin.de/news/race-szene/mountainbike-weltmeister-paulissen-gedopt.431673.2.htm

Sollte der Platz für Paulissen noch nicht wieder besetzt sein...läuft !!

der BOY wieder in den Sportograf Best-Of's

2010-08-10T13:33:00.004+02:00

Es werde Licht!

2010-08-04T10:33:00.003+02:00

Alarm!!!!! Notstand!!!Hilfe!!!

Ich brauch dringend bei SIS eine Lampe. Amsel, fährst du nicht auch dort?? ich habe mich kurzfristig "nachgemeldet" und gerade mit schrecken festgestellt, dass die Niteride, die seit dem Nightrider in TÜ im Dez bei mir in der Schublade liegt nicht mehr geht. So, jetzt steht der Bub im Dunkeln da, einsam, kalt und ... wer von den Tübinger Expresslern, die im Winter immer nachts trainieren, kann mir ein lichtstarke Lampe leihen und evtl. dem Amsel mitgeben???

Danke euch für die Hilfe in diesem unplanbarem Notfall!!!

Pain

Montafon Mountainbike Marathon

2010-07-29T14:27:00.002+02:00

Hat jemand kurzfristig Interesse die Mitteldistanz mizufahren?
Termin 31.07.2010
Start: 09hundert

Total gute Internetseite

den langen Weg zum Kindergarten...

2010-07-23T19:24:00.001+02:00

wo ist nachmal äh... Gechingen?

2010-07-21T22:36:00.003+02:00

sonntag... ne samstag, damit man den Eevents die sonntags statt finden nicht die show stiehlt, hat es uns -Monsieur Riöh et moi- also nach Gechingen gezogen. wo das nochmal liegt? sekunde ... hier die geokoordinaten: 48.695776,8.827343. und das war garnich so klein wie alle immer tun. es gab nämlich sogar eine expo äria und käitering. also zack-ab warmfahren. wolkenbruch. auf der flucht vor dem unwetter schafft es ein athlet eines unbekannten teams nicht mehr rechtzeitig aus den pedalen und macht sich vor allen im trockenen stehenden racern ersma lang. die meute lacht. ich halt mich zurück. könnten echte profis sein, die nur blöffen. also ballflachhalten. mmmhhhwarten. kurz trocken nochma warmfahren. dann an start stehn. ganz vorne rein. neben uns die calmbacher elite. alle voll die riesenfresse leckmichamarsch. pünktlich 45 minuten nach dem eigentlich starttermin gehts los. alle wieder kalt. trotzdem druff wie harry. keine chance... also die anderen. wir ganz vorne drin. alle voll wie die bekloppten in den wald. erster sturz direkt vor mir. vollknapp. dann wieder regen. ich eher blind aber immerhin wieder auf den "wartenden" Riöh aufgefahren, die spitze scheint weit weg. scheintnichnurisso.
vorletzte runde. "sebbler du bisch ärschder", taktisch reagiere ich darauf natürlich nicht halte das tempo gewohnt hoch und extrem abwechslungsreich. letzte runde. riöh faselt was von "du sollsch mich führen, du hasch doch eh schon gewonnen" -so hab ichs verstanden. war aber anders gemeint. hinter mir war der dritte von den senioren1. den sollte ich "nicht an mich führen". aha, soll mal einer verstehen bei der lautstärke der zuschauermassen. also vollgas und den typ noch bis ans hinterrad vom riöh gefahren. erst nachdem der mich für offiziell bekloppt befunden hat, lass ich den typ hinter mir voll im wind stehn. riöh vorne weg, zielsprint. die taktik geht auf. ich genieß unterdessen den jubel der massenhaft im regen ausharrenden groupies. yeah. erschder. für son rennen eigentlich ne gute strecke. zu erwähnen noch vielleicht, dass wir an der velo-reinigungsstelle für profis noch fast in eine handfeste rangelei verwickelt wurden -weil die andern sich vorgedrängelt habeney. "nägschdes jahr gibts zwei schleich dohandä". uns egal, mir ham jedern pokal.
fotos anbei.vor allem Bild 144 und alle anderen bilder vom an das profirennen angeschlossenen teamCup. nächstes mal bleib ich bis zum schluss!!!
ps: nächstes WE folgt schon der nächste "knaller" in Stockach.

Profi-Fotos

...oderhaltdoch Musiker...

2010-07-18T10:59:00.001+02:00

...achneehe, dann doch lieber wandern...

2010-07-10T23:33:00.001+02:00

für die Rennradsaison 2011...

2010-07-06T13:01:00.002+02:00

...hab ich da bei SRAM mal unsere Farben organisiert...

neeee, iss klar!

Calmbach 2010

2010-07-05T23:33:00.003+02:00

Erst so was von cool die Amsel. Voll Stolz auf die eingeheimste Poleposition.

Und dann ham die Großen die Amsel ganz allein im Regen stehen lassen. Menno!

Auf Wunsch des Ältestenrates noch ein schönes Gruppenbild.

Monsieur Riöh et moi - tète de la course, eeehglar.

Zum Album

Ursachenforschung

2010-06-30T19:40:00.004+02:00

DESHALB hatte mein Hinterrad plötzlich Astham.

Ich schieb das jetzt auf den Conti Race-King, der bringt mehr seitlichen Druck auf die Felge...
Hoffe, die ZTR kann's besser.

Ach, Leichtbau macht das Leben spannend!

Gastspiel in Kirchzarten

2010-06-25T22:01:00.008+02:00

Immer "nur so" am Start zu stehen ist ja auf Dauer auch echt langweilig, dachte ich nach einer verheißungsvollen Anfrage von den FXX'lern...und um nicht der Einzige mit feuchtem Stuhlgang zu sein, hab ich die Teilnahme im 6er-Zug für die Teamwertung in Kirchzarten nicht nur für mich...nein...auch für den Renzerich direkt zugesagt (ohne zu fragen). Weil wir soooho nett sind!! Die Vorgabe war dieses Mal recht überschaubar: Mal gucken wies so läuft am Anfang und dann aber eher GEWINNEN. Neklar so hab ichs gern.
Der Renzerich auch...
Das versprach also ein schön gemütliches Rennwochenende zu werden. Scharfer Start am Sonntag erst um AchtUhrFünfzehn (nnhja das hört sich jetzt nur so verdammt früh an...).
Nach schön lecker Grillfleisch am späten Samstag Nachmittag und einhergehendem Proteinloading auf halber Strecke bei StaigerSenior stand man dann doch direkt ausgeschlafen am FXX-Teammobil um punktsiebenhundert. Voller Erwartung ohne Stuhlgang.
In so einem "Team" muss dann auch nochmal alles genau (!!) besprochen werden, was zum Einen recht viel Zeit in Anspruch nimmt (also mir wars dann irgendwie zu stressig), zum Anderen aber auch die Nervosität wieder senkt..."also wir fahren alle volle Pulle und wehe einer muss reißen lassen..."
Ich jedenfalls war guten Mutes, wohlwissend: der Renzerich wartet eh immer auf mich, weils sonst viel zu langweilig wird.
Dementsprechen "MAU" war die Lage dann auch während der Schlacht im Wald, als ich feststellen musste: keiner will eine zivilisierte Konversation mit mir führen. Und Amsel war blöderweise nach fümpf Kilometern auch nicht mehr griffbereit. Astham am Hinterrad. Dadurch ACHT Minuten zu verlieren ist zwar unterirdisch (boahmanneh), wusste ich zu dem Zeitpunkt aber noch nicht...und hoffte deshalb...er könne die Lücke nochmal zubücken. Als geschickter Teamplayer versuchte ich fürderhin das angeschlagene Tempo in der (zusammen mit den RottlerBuam) Teamführungsgruppe (hörthört) gediegen und jetzt ACHTUNG: zu verschleppen.
Das nennt man : taktieren (vielleicht schreibt man "T"aktieren auch groß. ich weiss es einfach nicht)!!
Sich in solch einer Position zu befinden (also um zu gewinnen-fährt man besser langsamer) ist ausgesprochen grandios. Neh echt. Geil.
Das allerdings ging nur wenige Meter gut. Vielleicht 30.Vielleicht 40 Meter. Dann entriss man mir das Steuer. Metaphorisch ausgedrückt: haben die mir ans Bein gepisst. Ab da war ich dann beleidigt und versuchte "abwartend" zu fahren. Diese Vokabel existiert für die Meisten von euch Hirnis ja eh nicht, deshalb erspar ich mir weitere Einzelheiten. So quälten wir uns KilometerumKilometer durch den arschklaten ne arschkalten Wald und schwiegen uns gemeinsam mit den RottlerBuben an. Boah wie langweilig. Keiner wollte Schwäche zeigen. Pokerface und so. Vollballaballa.
Nachdem wir uns dann im Geheimen überlegt hatten wo am nächsten Anstieg attackiert wird bekam leider unser vierter Mann den ersten Krampf. Das machte die Sache mit dem Attackieren dann eher schwierig. Als Teamplayer und "weil ich so nett bin" hab ich die geplante Tempoverschärfung dann auch weggelassen. Fairness geht vor.
Weil wir den Gedanken an einen Sieg aber nicht aufgeben wollten haben wir uns richtig einen in den Schuh gefahren und unseren LeidensgefährtenmitKrampf durch den Wald geschoben. Da hört der Spass aber entgültig auf und eigentlich wollte ich auch
Astham am HR.
Immer mit Sichtkontakt auf das erste Team werden 25 Schiebekilometer vor allem für den "ZuSchiebenden" zu einer ...Kacke...
Verdammte Axt war ich froh als das vorbei war. Nächstes Mal dann lieber wieder
"nur so zum Spass".

Nachtrag Mädelsausflug

2010-06-25T17:24:00.006+02:00

Saarschleife Marathon

Frau Dietter und Frau Renz hatten sich am letzten Maiwochenende ins Saarland aufgemacht um dort Zeichen zu setzen. Weil's die ganze Woche- oder besser das ganze erste Halbjahr über gepisst hatte was nur runter konnte war die Strecke wohl etwas "weich".

Frau Dietter -Ehrenmitglied des veranstaltenden Vereins- konnte sich so erfolgreich durch den Schlamm kämpfen, dass am Ende das oberste Stockerlplatzl für sie reserviert wurde. Frau Renz hatte auf der technisch anspruchsvollen Strecke gleich zu Beginn einen Durchschlag und musste im Dreck die Panne beheben um dann das davoneilende Frauenfeld nach und nach wieder aufzufahren. Auch ihr gelang schließlich mit Platz 3 noch der Sprung aufs Siegertreppchen.

Wiedermal eine perfekte Frauschaftsleistung. Stößchen!! (Kleinenfingerabspreiz)

Einziger Kritikpunkt: Die Trikotwahl bei der Siegerehrung. Hörma!

Kawummm....

2010-06-16T18:13:00.000+02:00

Ich war nicht schuld, fei echt!!!

http://www.youtube.com/user/worldcyclingchannel2#p/u/0/-J6wfG4eHsA

Pain

Pressemitteilung Albstadt 2010

2010-06-14T22:35:00.011+02:00

Also wir machens jetzt mal wie ALLE anderen "Teams", die in der Presse was zu melden haben
(oder halt auch nicht...aber das interessiert ja anscheinend niemanden...) Das hört sich dann in etwa so an:
Zuerst nimmt man die gesamte Teilnehmerzahl: das waren fast EINTAUSEND...brutal...also 770 sind ins Ziel gekommen, egal, nahezu TAUSEND!
Dann nimmt man aber seine (und vorsicht, das ist jetzt wichtig!!) Jahrgangsplatzierung als implantierte fürderhin quasi fast Gesamtplatzierung zu nennende Zahl. Das hört sich dann recht eindrucksvoll an. Weil diese sogar einstellig ausfallen kann...wenn man Glück hat. Da geht mir doch direkt einer ab...
Bei UNS -und dazu gratuliere ich mir wie immer am liebsten selbst, natürlich ohne Eigenlob- sieht das wie folgt aus:
(allerdings bin ich mir nicht ganz sicher wann die Forderungen an mögliche Sponsoren genannt werden müssen, vielleicht auch schon vorher...oder auch zum Schluß...Scheißß egal erstmal...)

Herr H*A*d*E*R*l*e*i*N Platz 1 (der startet zwar noch für den Fahrradladen...egal...Platz 1 ist recht gut)
Herr R*E*n*z Platz 4 (unfassbar....schlecht:-)
Frau D*i*e*T*T*E*R Platz 4 (startet noch für ein anderes Team...NOCH...das läuft....)
Frau r*E*N*Z Platz 6 (undankbar knapp am Treppchen vorbei)
Herr S*T*A*i*g*e*R Platz 7 (der Senior wäre aber ERSTER -also Platz EINS -geworden...na Gratulation, der ERGON-Rucksack ist uns da durch die Lappen gegangen)
Herr P*E*i*S*e*n Platz 17 (aber beim 91iger Jahrgang 2.Platz...ha...eben...)
Frau M*a*r*U*S*C*H*k*A Platz 10 (Teamname leider vergessen)

So jetz wie schauts aus:
2 x Erster
1 x Zweiter
2 x Vierte(r)
1 x Sechste
1 x Siebter
1 x Zehnte(r)

...mit SIEBEN Startern, acht TOPTEN-Platzierungen bei über TAUSEND Teilnehmern eingefahren...das macht schon Eindruck !! ich flipp noch aus !!
-HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH-

Bad Wildbad

2010-06-13T19:08:00.001+02:00

mmmh... ich weiß nix mehr. Herr Riöh?

Starker Antritt

2010-06-09T14:50:00.002+02:00

falls ihr das noch nicht kennen solltet... köstlich:

http://www.youtube.com/watch?v=8Nd13ARuvVE

...tssh...

2010-05-30T13:09:00.002+02:00

Ei Gude... Platz einsundzwei

2010-05-21T07:07:00.003+02:00

Express Siedelsbrunn 2010

An diesem Morgen nehmen wir eine fast zweistündige Fahrt auf uns um am 9. BIKEMAX Mountainbike Marathon in Siedelsbrunn im Odenwald am Start zu stehen. Bedeutet, wir müssen bereits pünktlich um Nullsechshundert am Hauptquartier los. So früh steh ich die ganze Woche über nicht auf und dann Sonntag freiwillig – schön bekloppt aber was soll’s!

Dank der unchristlichen Uhrzeit ist die Autobahn wie leer gefegt und so kann ich hier schon ein komfortables Zeitpolster herausfahren, das dem Staigerboy eine Präcomppause am üblichen Parkplatz ermöglicht. Ich bin aber auch nett! Mit mächtig Rage Against The Machine auf den Ohren lassen wir im letzten Ort vor dem Ziel noch kurz ein Erinnerungsfoto machen (so eine ver...te moderne Blitzsäule).

Als es dann kurz später bei der Anmeldung Ei Gude heißt, wissen wir dass wir uns im Ausland befinden. Staigerboy schläft noch eine Runde am Tisch in der Turnhalle (ja genau so mit Speichel aus dem Mundwinkel) solange ich mit Händen und Füßen versuche dem Mädel zu erklären, dass ich die Startgebühr schon längst überwiesen hab und das in ihrer blöden Liste ein Fehler vorliegt. Weil die Schlange hinter mir immer länger wird und sie nicht einlenkt bezahl ich dann halt noch mal. "Aber wir prüfen das dann schon noch mit der Überweisung"... jaja, iss klar. Jeder andere hätte hier ganz schön einen... aber ich bin ja soo nett!

Warmfahren bei 8° - unspektakuläres Anstellmanöver und Zackundhopp ab geht die Rakete. Wobei - nicht wirklich, weil das OK hier der Meinung ist, die Meute nach dem Start auf dem Sportplatz noch zur Belustigung der Eingeborenen, einmal durch die Gässchen des Ortes führen zu müssen. Ihr könnt’s Euch vorstellen. Von 15m Breite auf 2m. Parkende PKWs links und rechts... Das ist spannend. Aber wir kommen mehr oder weniger gut durch und verlieren durch unsre, schön defensive Fahrweise (weil wir ja sooo nett sind) nur ca. 50 Plätze bis es dann endlich bergauf in den Wald geht und sich die Sache etwas entzerrt. Wir nehmen Tempo auf und kommen zügig an einigen Mitstreitern vorbei, die sich bereits hier nach 5 Minuten schon zum verwechseln ähnlich nach Darth Vader anhören. Gerade bin ich bergauf im Tritt, ballert der Boy vor mir schon wie von Sinnen in den ersten schönen Trail-Downhill hinein. Erfahrungsgemäß befindet er sich auf den technischen Abschnitten immer bei ca. 138 % seiner Fähigkeiten und ich lass besser mal einen Sicherheitsabstand um im bei einem möglichen Fahrfehler nicht über den Hals fahren zu müssen. Denk ich so – bemerke aber im gleichen Augenblick wie dieser Abstand immer größer wird und das obwohl ich auch schon am Limit bin. Fuckinghell!!! Der Umstieg von seiner Starrgabel zur Durin bringt mich tatsächlich arg in Bedrängnis.

Trotz dieser beunruhigenden Feststellung harmonieren wir ganz gut und verbünden uns mit zwei Langdistanzlern in einem Vierergrüppchen. Ihrer Aufforderung Tempo zu machen, weil sie ja ohnehin länger müssten, kommen wir gerne nach. Wir sind ja soooo nett. An den verf... steilen und fechten Hohlwegen zeigt sich dann erstmals die Schwäche des neuen Hinterreifen und wir müssen beide aus den Pedalen. Absteigen am Berg! Weil die Anderen aber nicht schneller fahren können als wir rennen, bleiben wir weiterhin zusammen. Als sich dann bei einem der Mitstreiter der Lenker löst, bekommt er noch mein Bordwerkzeug gereicht (sooooo nett) und kann damit Auf der nächsten Schotterabfahrt einen kleinen Service durchführen. Bei ca. 45 km/h wohl gemerkt. Aber er bekommts hin und ich mein Werkzeug wieder währen der Fahrt zurück.
Der sehr hohe Trailanteil bestätigt uns schon unterwegs, dass sich das frühe Aufstehen und sie lange Fahrt gelohnt hat. Der Boy quitscht immer wieder laut vor Freude als er geschmeidig wie eine Katze gen Tal rast. Das macht er wirklich schön. Auch die letzte lange Trail-Auffahrt spult er an der Spitze unserer kleinen Gruppe ab wie ein Uhrwerk. Das einzige was in diesem Moment die verdammt sportlich romantische Situation in der wunderschönen Natur des Odenwalds stört, sind die Töne die einer der Mitstreiter von sich gibt. Eigentlich hätte man ihm dafür direkt eins vor die Birne...aber da er vermutlich am Torreetsyndrom leidet und wir ja sooooo nett sind, nehmen wir sein Gegrunze stillschweigend hin und entfernen uns nur langsam nach vorne. Arschgeige!

Weil sich das der Karsten so gewünscht hat, fahren wir fürs Foto schön Hand in Hand durchs Ziel. Staigerboy hat im letzten Renndrittel deutlich mehr gearbeitet und wird deshalb als erster abgescannt. Diesmal haben wirs tatsächlich geschafft. Platz 1 und 2 in der Alterklasse und Platz 3 und 4 Gesamt. In den Ergebnislisten hat sich zwar noch einen vorgeschoben, der noch vor der Siegerehrung zugibt nur 30 statt 50 Km gefahren zu sein aber das interessiert uns nicht. WEIL WIR MACHEN DAS JA NUR SO ZUM SPASS! Genau aus diesem Grund wechseln noch auf dem Parkplatz die gerade gewonnen Einkaufsgutscheine vom Bikemaxx den Besitzer und werden selbstlos von uns verschenkt. 85€, man man wir sind schon nett.
Ein perfekter Sonntag neigt sich dem Ende. Endlich mal wieder richtig Mountainbike gefahren und nicht nur auf breiten Schotterwegen durch den Wald geballert. Super Organisation faire Preise und klasse Kuchenauswahl. Nur das wohlverdiente, große Stück totes Tier vom Grill hat gefehlt. Dafür müssen wir dem TV Siedelsbrunn was abziehen. Gabs halt nur ne schön fettige Worscht mit viel Senf. Trotzdem komm zumindest ich nächstes Jahr wieder.

Singen 2010

2010-05-09T22:16:00.001+02:00

staigerboy in der Best-of Galerie.

Singen 10

2010-05-08T06:00:00.000+02:00

Hier könnte ihr Rennbericht für den 1. Lauf zum Alb-Bodensee-Cup in Frittlingen stehen... zackundhopp

Wie auf den Bilder schon gut zu erkennen ist, war es ausschließlich die Crème de la Crème, die bei diesem Spezial-Pokal an den Start ging. Um die fünfundreißig Starter bauten sich pünktlich um vierzehnhundert, wie zu einem Duell um "HighNoon" hinter der Startlinie auf. Wohl wissend, dass in der ersten Reihe für die drei Schwachköpfe, die sich immer noch auf der Streckenbesichtigung befanden, Platz zu halten sei. Diese waren - auf Grund ihres überdurchschnittlich ausgeprägten Fährtenleserqualitäten noch irgendwo auf der Aufwärmrunde und suchten den Weg zurück zu Start und Ziel dieser Austragung. Denn:
Mit Hohn bezogen auf die Zeit des Vorjahressiegers machte man sich zur Kontrolle der Lage und Fahrbarkeit aufgrund vergangener Gelenksverletzungen auf die ausgeschilderte Runde. Insgesamt drei Aufwärmrunden wurden vom schwäbisch/badischen Dreigestrin absolviert. Auf der dritten der genannten 'circulae' (Amsel, d.h. Kreise oder Runden und ist lateinisch) ist es dann irgendeinem wie Schuppen aus den Adleraugen gefallen, dass es sich um die Kinderrunde handele, die man die ganze Zeit schon unter staunendem Hohn befuhr. Nun, leider hatte man sich zu diesem Zeitpunkt schon um eine der seltenen Startnummern bemüht und musste trotz unerwartet auftretender Hardcore Trails an der Veranstaltung teilnehmen. Aufgrund der Zeitknappheit kam es daraufhin nun schon zum Zielsprint an den Start, wo die anderen El Matadores schon auf uns warteten. Zack: Mit 170 (bei mir etwa 110%) Puls in die ertse Reihe. (siehe Bild 2: Leanders Flasche war schon halb leer bevors überhaupt losging). Start. Plan: lieber tot als zweiter. Also dranbleiben und so tun als wär man voll in gut... und immer schön Nasenatmung. Irgendwie war ich vorne. Allerdings der einzige der Profil auf den Reifen, die in 26" und ne Federgabel hatte. Egal, selektiver erster Anstieg auf Asphalt. Falls was is, kann ichs immer noch aufs Material schieben, also weiter volle Pulle. Irgendwelche Penner haben dann aus der gemütlichen Ausfahrt tatsächlich ein sportliches Event machen wollen: Die ersten Attacken. Nr.90 vorne weg. Ich unterdessen bemerkte, dass die Mittagessenszeit verstrichen war und kämpfte mit ersten Hungergefühlen. Also den Riöh vorbei gelassen und hintendrangeblieben -ist nämlich ökonomischer als die Meute anzuführen. Dann die ertsen Trails -und das sollte den Trainer stolz machen: man gewann an Boden! In der folgenden Rampe setzte man selbst dann eine Attacke. Wie sich gleich darauf herausstellen sollte, gegen sich selbt. Is halt einfach nix, den dritten Tag des Jahres, den man auf dem Rennbock verbringt gleich gegen sich selbst zu fahren. Riöh vorne dabei, ich musste abreißen lassen. gottseidank, is eh viel zu heiß da vorne. Jetzt war sogar soviel Luft, dass man sich der Mitstreiter am Berg in einem kurzen Plausch widmen konnte. Wobei es in Runde drei dann darum ging, mich aufzuklären, dass es noch eine vierte Runde gab. Ich bemerkte also wieder sofort, wie gut ich vorbereitet war und warum man mich in diesen Kreissen so fürchtete. Riöh wurde kurz vor dem Ziel noch von "dem Fetten" eingeholt, was im Ziel dann zu hitzigen Diskussionen über dessen Nahrungsergänzungsmitteleinnnahme führte und den Heckencippoline (oderwiederheißt) um den ertsen Pokal brachte.
Anschlagsnah von der Hitze strapaziert quälte ich mich die letzten Meter mit einer HF nahe 130 ins Ziel, wo man dann großen Auges meine physische Gelassenheit musterte. Ich könnte nochmal! Hah nee war einfach nich meins heute... stahl ich mich weg um das Gerät in meinem auf kanppe 90grad aufegewärmtem Vehikel zu verstauen. Zielwurst mit Pommes. Eigentlich ganz gemütlich....Siegerehrung. Jeder darf mal. also posierte auch ich neben dem stolzen vierten in Radlerhose-TShirt-Turnschuh-Outfit meine Medaille ... äääh Urkunde. Achso ja, der Leander -ähm kam glaub ich kurz vor Zielschluss und fands auch nich so gut. Aber: LEUTE, es ist doch erst April gewesen, da hat man normal noch Skischuh an.

(Wer fährt Neustadt mit? Anmeldung demnächst zwingend erforderlich!)

abc-frittlingen

Ich hab da mal den Anfang gemacht und Bildmaterial eingefügt (mit Beschreibung. Jaja.).
Gruß Chippo

Der Träner sagt:

2010-05-03T19:40:00.002+02:00

"Wer schnell den Berg hochfahren will,

muss schnell den Berg hochfahren"

Münsingen zwanzigzehn

2010-04-24T10:12:00.006+02:00

Bitte hier Text eintragen Herr Träner

ja meih ich kann mir nicht helfen, aber die gelben socken... sind scho verdammt geil !!
also gut zum wesentlichen: münsingen 7hundertdreizig
es war schon etwas ungewohnt vorangemeldet anzureisen, das widerspricht eigentlich meinen prinzipien...trotzdem -da im vorfeld ein neuer teilnehmerrekord angekündigt wurde- musste ich uns bei einer / neh wahrscheinlich DER teuersten marathonveranstaltung im großraum europa schon mittwochs vorregistrieren.
44,50€ für gediegene 45km...da übertrifft der kilometerpreis doch tatsächlich das spektakel in kirchzarten und ist unter keinen umständen rechtlich vertretbar...schon gar nicht wenn ich um 7punktfünfund30 in dem einzigen männer-scheißhaus stehe und eine grandiose verstopfung vorfinde. das hatte folgen. für alle beteiligten.
egal. wir mussten unter allen umständen an die startlinie. soger wenns ne woche lang ununterbrochen geregnet hätte.
unsere vorbereitung gestalteten wir auf malle ja weltmeisterlich laktazit mit ständigem alkohlmißbrauch, dementsprechend wirken sich dort gefahrene 25000hm auch aus. die kolben funktionieren - egal ob tag oder nacht...egal ob man schläft oder ob man sich wie amsel in einem ständigen wachkoma befindet. 90minuten möllerei, das schien mir bis 9:30 uhr geradezu lächerlich...doch dann entschied sich die tagesform für amselwade...autsch!
ja.
nach gut 8gefahrenen kilometern wartete ich noch einige meter darauf, dass sich das feld endlich mal etwas beruhigt und man nicht eine attacke nach der anderen fahren muss, um nicht das hinterrad (vom vordermann) zu verlieren. doch alle ausser mir (wie immer) sind wie von sinnen...nach 12kilometern sehen wir die spitze immer noch. dann hab ich amsel anschreien müssen. mein puls war noch kein einziges mal unter hundert8zig. so geht das nicht weiter. weiss ich. amsel jetzt auch!
trotzdem wird die ganze zeit ordentlich an der kette gezogen, selbst bergab machen wir dank neuem material (ja leider: federgabel) meter gut. monsieur weltmeisterbein fährt von vorne als wären wir gleich im ziel. ich dagegen kann kaum noch reagieren und resigniere mit einem müden lächeln als wir das erste und einzige mal überholt werden...von 10 mann...obwohl ich da gerade geführt hab ;-) autsch!
janehgehtgarnicht sowas und mit. gottseidank haben die zu dem zeitpunkt auch keinen bock mehr und denken wir zwei affen machen jetzt schön weiter tempo. weit gefehlt: ich bin am limit und dem r*e*n*z hab ichs in einem freundlich formulierten nebensatz klargemacht->hinten bleiben! plötzlich wars irgendwie gemütlich und ich hatte einen angenehm moderaten puls von ? also auf jeden fall wenig. es blieb sogar zeit das material der konkurrenten zu checken und etwas zu fachsimpeln. janeh 60%...maximal...
auf der cc-rennstrecke angekommen blick ichs dann wieder nicht und verlier wie immer meter um meter. 80% wären angesagt gewesen - aber he ich habs halt mal genossen. wie auf federn schön links und rechts...total flowig mit ungewohnt viel lenkkontrolle bekomme ich auf 2 kilometern vielleicht gerade mal 30 sekunden aufgebrummt. amselwade ist sogar am horizont noch zu sehen....toll. dann noch einhändig durch diesen bikepark-firlefanz seh ich r'e'n'z plötzlich wieder vor mir, schaffs aber nicht mehr an ihm vorbeizuziehen...fotofinish...mal wieder ohne foto.
kacke

Tribute

2010-04-21T20:04:00.001+02:00

La vue d'un grand Champion

2010-04-05T21:54:00.004+02:00

96km und dann noch schnell Schauinsland. Schöne Runde.

Über Baden lacht die Sonne ...

2010-04-02T21:29:00.003+02:00

Die Legende lebt - am Kaiserstuhl.
In der Trikotasche: "Blutwurschtweckle" in Alufolie, genial.
Da muss man erstmal draufkommen.

Männersport

2010-03-26T20:33:00.004+01:00

Lautstärkepegel etwas angepasst ;-)

Sa Calobra für Männer

2010-03-21T12:35:00.000+01:00

Ulli 2008. 11°C. Regen.

Bewegte Bilder

2010-03-21T10:26:00.004+01:00

UNDWEIDERGEHTS

2010-03-20T20:22:00.001+01:00

Malle2010-2

2010-03-17T22:36:00.002+01:00

(schwarzwald) dpa - seppler nach langer Verletzungspause wieder "back on the road". Nach eigenen Angaben brennt der Asphalt, sodass mit einer schnellen Schneeschmelze und damit noch besseren Trainingsbedingungen zu rechnen ist. Saisoneinstieg im Juni immer wahrscheinlicher. (Bild: Reuters)

Keine Wolke...16°C

2010-03-15T21:39:00.001+01:00

Malle2010-1

Kopf hoch! Zuhause ist es auch schön ;-)

2010-03-09T18:30:00.002+01:00

Sehr gute Qualität. Das kann man sich schon mal mit dem komischen Zeichen hinter dem Zeitlaufband auf den ganzen Bildschirm hochziehen. Tipp für den Boy ;-)

es schneit und schneit und schneit....

2010-03-06T09:59:00.001+01:00

nur noch 9 Tage...

2010-03-03T19:50:00.000+01:00

Wer den erkennt darf ihn behalten

2010-02-25T09:41:00.003+01:00

Nein Senior, das ist nicht Wyatt oder Billy aus Easy Ryder auch wenn die Farben dieses Bildes sehr "Amerikanisch" aussehen. Alte Hasen wissen, dass der stylische VAN im Hintergrund in Wirklichkeit "das Bussle" von ELektro Kürner war. Die erste richtige Antwort ist mir da schon ein Pizza wert, also los!
Man man ich fass es nicht, manche Leute haben echt verborgene Talente.
Sehr stylisch! R*E*S*P*E*C*T an das Model

ach nöööö - doch nicht DER

2010-02-24T21:38:00.004+01:00

Mensch Papa Pain, hättest du doch mal was gesagt wenn ihr noch einen Fahrer gebraucht habt.

Wenn diese Verpflichtung das Cänondail-Fäktori-Raising-Tiem mal nicht ein paar seiner Sympathiepunkte kostet. Da hat der Mann im Röckchen aus dem Saarland ja noch mehr Angriffspunkte gegen "DEN TEUFEL" mit dem du paktierst.. ;-)

soooooo süüüüüüüüüß

2010-02-21T17:47:00.006+01:00

Bilder wie dieses sind mir Heute des öfteren durch den Kopf geschossen...

Grund dafür war dieser Anblick.

Damit man ihn links überhaupt wahrnimmt, hab ich Euch den Staigerboy mal farblich etwas hervorgehoben. So erscheint er eingentlich schon deutlich größer als er wirklich ist. Iss er nicht süß der Kleine mit seinen kurzen Stumpen? Sollte er Euch also mal wieder erzählen, dass er zu den Größten des Radsports gehört, wisst ihr es jetzt eindeutig besser

...das war so süß Heute... ;-)

Ach Amsel stell dich nich so an ...

2010-02-12T21:53:00.002+01:00

... so siehts im Schwarzwald aus. Aber mir kann das ja egal sein.

irgendwann ist dann mal genug!

2010-02-11T20:49:00.004+01:00

Ich kann diesen Anblick jetzt dann

bald nicht mehr ertragen!!!

Winter ade!
So hört doch, was die Lerche singt!

Hört, wie sie frohe Botschaft bringt!

Es kommt auf goldnem Sonnenstrahl

Der Frühling heim in unser Tal,

Er streuet bunte Blumen aus

Und bringet Freud' in jedes Haus.

Winter, ade!

Frühling, juchhe!

Was uns die liebe Lerche singt,

In unsern Herzen widerklingt

Der Winter sagt: ade! ade!

Und hin ist Kälte, Reif und Schnee

Und Nebel hin und Dunkelheit -

Willkommen, süße Frühlingszeit!

Winter, ade!

Frühling, juchhe!

jetzt wollt ich grad...

2010-02-08T12:42:00.004+01:00

..nen Pokal für einen Monat unfallfreies Fahren basteln, da legt sich der Boy wieder quer vor mir auf die Nase...

ANFÄNGER!

Diesmal konnte ich mir allerdings noch während seiner Flugphase eins Grinsen weil ich seit den letzten Erfahrungen genügen Abstand halte wenn er "ausnahmsweise" mal vorne fährt. Man lernt ja nie aus.

Calmbach 2010

2010-02-05T23:10:00.003+01:00

Noch ein regionales ... ääh Muss für 2010!

Trans Zollernalb 2010

2010-01-29T07:51:00.002+01:00

Die Frau in Rot...

2010-01-14T22:06:00.017+01:00

...oder eine Begegnung in den Pyrenäen.

Ein paar Kilometer vor dem Col du Peyresourde tauchte dieser rote Punkt vor mir auf. Ein Radfahrer, stellte ich beim Näherkommen und naturgemäß wenig überrascht fest. Er schien ziemlich schnell unterwegs zu sein, denn besagtes Näherkommen zog sich hin. Ein Rennradfahrer also. Eine ganze Weile irrlichterte er auf der menschenleeren Straße vor mir her. Während ich überlegte, ob ich ihn überholen würde können, ohne mich dem möglichen Stress einer Verfolgungsfahrt auszusetzen - ich hatte bereits zwei Pässe in den Beinen " schälte sich das Bild des einsamen Radfahrers immer deutlicher aus der Landschaft. Es war eine Frau.

Für eine solche war sie sogar bemerkenswert schnell unterwegs, und prompt ergriff mich eine wilde Neugier, in die sich eine einstweilen amorphe Sympathie mischte. Dabei sind - apropos amorph - rennradfahrende Frauen eher nicht so mein Fall, ich meine: ab einem gewissen von ihnen angeschlagenen Durchschnittstempo. Meist haben sie so freudlos fettfreie Oberkörper - und was ist ein weiblicher Oberkörper ohne die passend positionierten pikanten Pölsterchen, parbleu! - sowie ziemlich dicke Oberschenkel, nicht so schlimme wie Hundert-Meter-Läuferinnen, bei denen es aussieht, als hätten sie statt Beinen jeweils einen halben Delphin eingeschraubt, aber es geht in diese Richtung. Kurzum, ich erwartete eine ästhetische Enttäuschung. Dennoch trat ich kräftig in die Pedale. Genauer anschauen wollte ich mir das zügig dahinzuckelnde Frauenzimmer auf jeden Fall.

...den Rest gibt's hier

Auszug aus dem Buch Radfahren von Michael Klonovsky
*Veröffentlichung bei Express Souplesse mit freundlicher Genehmigung von Michael Klonovsky

WuKa Cross - 1. Austragung

2010-01-03T20:23:00.003+01:00

Heute war es soweit:
Die erste CX-Veranstaltung wurde ausgefochten...Leute ich kann euch sagen, seid froh, dass ihr nicht kommen musstet (!!)
...es ging überaus dreckich zur Sache...

meine neue Gymnastikgruppe

2009-12-29T12:10:00.007+01:00

Weil eine trainierte Rumpfmuskulatur auch für's Pedalieren dringend erforderlich ist, hab ich mich jetzt dieser Gymnastikgruppe angeschlossen...

Der Masse der Anfragen vorbeugend, muss ich Euch leider mitteilen, dass wir VOLL sind und keine weiteren Mitglieder mehr aufgenommen werden können.

Sorry, tut mir echt leid!

Nee ehrlich!

PS: Um am Anfang in die sehr schwierigen Übungen rein zu kommen muss ich leider hinten fahren. Mannooh

WuKa Cross

2009-12-21T09:06:00.008+01:00

Also Ladies,
geplant war ja eigentlich das sogenannte Event des Winters (für alle die es schon vergessen haben, weil sie nicht da waren: straight fom Hell "Nightrider") durch eine exorbitante Veranstaltung an der Wurmlinger-Kapelle zu toppen.

Dem jetzt schon legendären WuKa-CX.
Jetzt schon legendär (??) Warum?
Weil (!!) der Höllenritt ALLES bisher dagewesene in den Schatten stellen würde...aber simmer mal ehrlich und schieben die rosa Vorhänge zur Seite damit wir einen klaren Blick bekommen: Welche Radsportler sollen denn da am Start stehen (??)
(kopfschüttel) EBEN...
Vielleicht machen wir noch ein Mutties-/ Mädchen-Rennen mit entschärfter Runde, damit der Senior

Von Senior

in der Startaufstellung nicht so auffällt...mal sehen.

Für alle diejenigen, die das Spektakel mal ablaufen wollen (alles Andere wäre, vielmehr IST augenscheinlich zuviel verlangt), poste ich mal die umsonst vorbereitete Strecke:

Wuka CX auf einer größeren Karte anzeigen

Nightrider bei Männerwetter

2009-12-15T12:56:00.014+01:00

Die Jungs mit dem aufblasbaren Red-Bull-Startbogen haben kurzfristig abgesagt, denen ist es anscheinenen zu kalt gewesen!

Und nicht nur denen ging es augenscheinlich so - JÄMMERLICH haben sich gestern, noch kurz vor dem Start des letzten Saisonhöhepunktes einer der bekanntesten Radsportvereinigungen, mehr als zu viele Gueulards (frz. für Großmäuler) wegen unakzeptabler Verhinderung der Veranstaltung enthalten. Ein Kratzen im Hals, kein verfügbares Leuchtmittel oder sonstige bei den Haaren herbeigezogene Ausreden trennten somit zum wiederholten Male die sogenannte Spreu vom sogenannten Weizen. Wärend also die MÄDCHEN zuhause mit Pippi in den Augen unter der Wolldecke mit mehreren Wärmflaschen schaudernd das Termometer vor Augen hatten, ging es für die MÄNNER dieses Universums nach einem schnellen Glühwein (direkt aus Amsels Auto gezapft) auf die heroisch anmutende Runde, die kurz zuvor noch, wie bestellt, mit einigen Zentimetern Neuschnee -straight from hell- eingedeckt wurde.
Die bereits nach kürzester Zeit gefrorene Flüssigkeit in den Trinkflaschen (ausser beim Amsel, der hatte ne Thermo) bestätigte die bei der ersten PP gemessene Temperatur von -8 bis -15 grad. Geradezu beängstigend hätte der Dampf der heißen Kühlwasserausflüsse auf die zurückgelassen M.Ä.D.C.H.E.N. gewirkt, wären diese nicht mitlerweile bis zur Nasenspitze in ihren Decken versunken. Der frostige Anstieg mündete (wo weiß ich nich, ich kenn mich da nich aus) in ein gänzlich zugefrorenes Trailsegment das, eher an den Eiskanal von Lake Louise erinnernd, von Papa Pain direkt im Wiegetritt, am Anschlag respektive LIMIT in Angriff genommen wurde. Unterbrochen wurde der "flowige ride" von einem sich vor mir auftuenden schwarzen Loch, das aufgrund der Leuchtkraftausrichtung meines lediglich am Lenker befestigten Strahlers nicht gänzlich ersichtlich schien und von Staigerboy mit den Worten "ichfahrnich" hinter mir warnend angekündigt wurde. Direkt im Anschluss wurde die Spitzengruppe um Cannondale-Physio "Röschl", in exakt an meine Reifenbreite angepassten Eisrinnen, wieder gestellt. Nach kurzer Analyse des bisher zurückgelegten Streckenabschnitts wurde dann wieder im Grupetto gefahren. Auf Grund der Tatsache, dass nur die härtesten der Harten an den Start dieses arktischen Belastungstests gegangen waren und der damit einhergehenden Hochkunst des technischen Fahrvermögens, konnte das Ziel nach mehr als 40 TK km (der Experte spricht von sog. Tiefkühlkilometern), ohne weitere nenneswerte Stürze und Verletzungen erreicht werden. Nach nahrhafter Stärkung der vor Kälte versteinert scheinenden Kadawer, in fester wie flüssiger Form am Rasthof X in der Tübinger inner city, folgte eine der härtesten Etappen, die im gesamten Welthardcoreradsportverband jemals gefahren wurde. Nicht durchschaubarer, scheinbar an Schnüren vom Himmel fallender Schnee, böenartige Fallwinde aus allen Richtungen und ein damit einhergehender gefühlter Temperatursturz auf -98°C ließen die Fahrbahn zurück zum Ausgangspunkt "Wienerwald" wie die Eishölle Sibiriens erscheinen. Da aber -auch wenn ich mich an dieser Stelle wiederhole- auf die von Wolldecken und Wärmflaschen umhüllten DAMEN der Schöpfung zu diesem Zeitpunkt keine Rücksicht genommen werden musste, wurde jener letzte Abschnitt in alter NDHKIDG -Manier absolviert und die MÄNNER im Zielbereich mit den Resten des Glühwein aus den Teamfahrzeugen belohnt.

Es ist Winterzeit - Seppler

El Diavolo

2009-12-15T08:00:00.000+01:00

3. Auflage des königlichen Ausscheidungsfahrens in den Wäldern Tübingens

DER NIGHT-RIDER-MAGNIFFICANTO

[Die Tochter der Hölle des Südens]

Geehrteste Senioren & Seniorinas,
bevor wir uns wieder über die Weihnachtsmärkte schieben und wochenlang den Glühweingeschmack in der Fresse haben, werden wir uns wie jedes Jahr nochmals im Wald duellieren. Das hat was.
Die Societee hat sich durchgerungen (und das erst nach mehreren kräftezehrenden Abstimmungen), das Gemetzel wie immer und dadurch in gewohnter Weise ohne Gewichtslimit durchzuführen, d.h. Fahrer und Bollide sind frei wählbar.
Natürlich sollte (auch das ist bekannt) der Abend genutzt werden, um neues, fürderhin nicht gesehenes Material zu präsentieren...deshalb auch der gewählte Parkplatz. Da stehen wir den Auto-Prolls in Nichts nach!
Crossradfahrer bekommen eine eigene Wertung und werden seperat verarztet, werden aber zweifelsohne der "Burner" des Abends sein und nicht mitgenommen. Lichtpflicht und sonstige Auflagen wurden eingestampft, gesagt sei jedoch, dass alle startenden Weicheier, die mit mehr Lumen ausgestattet sind alswie ich: aus der Wertung gestrichen werden müssen. So stehts im Reglement...
Dieses sieht ausserdem vor, dass "HeroenOutOfShape" und zurückgefallene Probanden nur mit offenen Fleischwunden im Besenwagen Platz finden werden, um im X maximal ein Apfelschorle zu trinken.
Das hab ich jetzt selbst nicht ganz verstanden, soll aber so viel heissen wie: wer jammert, bekommt kein Bier. Eben.
Um An-und Abreise muss sich ausnahmsweise jeder Starter selbst kümmern.
Die nunmehr 130 (in Worten: einhundertdreisßsig) gemeldeten Starter können nicht alle aufgeführt werden (Zeitfaktor), einzig hochgehandelte Favorit(en) sind unten aufgeführt (handsignierte Autogrammkarten gibts im Online-Fanshop->LINK).

Der offizielle Teil:

Teammanagersmeeting:

Donnerstag 17-12-2009

Starttag:

Freitag 18-12-2009

Startort:

Parkplatz Wienerwald in Tübingen-Lustnau

Beginn der Einschreibekontrolle:

Neunzehnhundertdreizig

Direktscharfer Start:

ZwanzigpunktNULLNULL

Mögliche Länge der Tortour:

2 h laktazides Gemöllere (stark Wetterabhängig: u.U. gemah gleich ins X)

Ehrung der Überlebenden:

ca. 22:00 wie immer: X

Reglement:

Eine eindeutige Punkteliste oder unnötige Sprintwertungen wird es auch in diesem Jahr nicht geben müssen.

Es gewinnt der Fahrer mit den unnötigsten Sturzspuren und dem auffälligsten Verhalten beim Verlassen der Ideallinie (Favoriten sind ausgeschrieben).

Les grandes Names:

Staigerboy
(PapaPain)
((Amselwade))
(((LeSenior)))
((((MrOlympiastadion Seppl Lang))))

...kenn ich...

2009-12-02T22:04:00.003+01:00

spontan wurde mir beim Anblick der Heulsuse (am Boden liegend)
ein Name ins Gedächtnis gerufen: naja, das muss jetzt eigentlich auch nicht niedergeschrieben werden, ist doch klar wie Kloosbrühe...

AMSELWADE

... noch ein mögliches Winterevent

2009-11-06T09:47:00.004+01:00

Wie ist denn hierfür das Interesse?

NightRide Termin steht: Der Schönbuch brännt!

2009-10-28T19:54:00.002+01:00

FREITAG, 18.12.2009
START 20:00 Uhr

Teilnehmerlimit 200 Starter

Die Ausschreibung erhaltet ihr nach Eingang der Stargebühr auf mein Lichtensteiner Konto.

Bitte als Verwendungszweck "Der Schönbuch brennt" und die Leuchtstärke eurer Funzeln in Zahlen angeben ...

2009-10-28T06:00:00.000+01:00

Expresspromiprämiensuchbild...
Tip: Zielperson ist völlig logger und endspannd. ehglar.
Tip2: Zur besseren Identifikation draufklicken...

Ernährungstipp für's Wintertraining

2009-10-27T16:02:00.022+01:00

Nach der Saison ist vor der Saison. Deshalb sind Staigerboy und ich für Euch ständig auf der Suche, nach den Bausteinen für den großen Vorspung vor der Konkurrenz. Im Zuge dieser streng geheimen Forschungsarbeiten haben wir am Sonntagabend nach herzhaftem Elchtopf und Roastbeef den ultimativen Geheimtipp der Sporternährung im erbarmungslosen Selbsttest entdeckt.

Unsere Wertung für die Neuendeckung auf dem Gebiet der innovativen Sporternährung

Mc Café Schokoladenkuchen
Geschmack : ********** (10 von 10)
Brennwert : ********** (10 von 10)

Fazit der Tester: Diese einzigartige Energiequelle hilft besonders bei den bevorstehenden langen Grundlageneinheiten bei Minustemperaturen excellent davor, nicht schon nach zwei Stunden aufgrund von Brennstoffmangel aus dem Sattel zu kippen. Der Garant hierfür sind sagenhafte 3634 kJ Brennwert. Um diesen Wert z.B. mit Powerbar Riegel zu erreichen, müsste man sich 4 Stück davon in die Figur drehen. Gels wären es glatt 8 Stück. Das Wohlbefinden nach der Einnahme eines McCafé Schokoladenkuchens ist um ein vielfaches besser als z.B. nach 8 Gels. Zusätzlicher Vorteil ist, dass man höchtens einen Cappuccino zum Runterspülen braucht und keine 2 Liter Wasser wie bei PB vorgegeben. Vor der Einnahme von mehr als einem Stück McCafé Schokoladenkuchens muss das Testteam allerdings wegen möglicher* Lähmungserscheinungen abraten.

* für eine aussagekräftige Studie suchen wir übrigens noch ein paar Studenten als Probanten.

Powerbar Riegel: Brennwert kJ 982

Powerbar Gel : Brennwert kJ 111

...lecker!!!

2009-10-27T12:56:00.000+01:00

2009-10-27T08:09:00.000+01:00

LE TOUR DE N'IMPORTE QUI (REMI GAILLARD)
von nqtv

Arschgrampe...

2009-10-22T20:32:00.005+02:00

...sollte man Menschen mit Administratorrechten nun wirklich nicht nennen!
Das könnte evtl. nach hinten losgehen!

den auch! Also kennen, mein ich ;-)

PS: Das war jetzt aber schwerer, weil das Trikot am Ärmel so flattert

2009-10-21T19:12:00.000+02:00

kenn ich!

2009-10-15T19:14:00.007+02:00

...männer, jeder von euch kennt die situation und die fragerei...

- brauchst du wirklich schon wieder ein neues rad?
- was macht es für einen sinn ein rad ohne schaltung zu haben?
- warum sollte der lenker jetzt besser sein als dein alter?
- muss das rad hier in der wohnung stehen?
- außer uns hat niemand ein rad im wohnzimmer hängen! (ohh doch!)
- dir ist dein rad wichtiger als ich!

... oder gar die verhängnisvolle frage: ist dir dein rad wichtiger als ich?

hier ist der beweis, dass es auch anders sein kann! wie harmonisch

hier www.cheap-yeah.com könntet ihr eure prinzessin auch so ein shirt kaufen...

...wenn ihr euch traut ;-)

2009-10-06T13:12:00.000+02:00

So was schon mal gesehen? Ich nich...

2009-10-05T18:31:00.002+02:00

Schieß mir's Ventil ab!

keine Bremsen...

2009-10-02T20:06:00.004+02:00

...ABER Oury Griffe!!!! ;-)

Der Mann in Grün mit dem Käppchen findet's voll unmöglich. Tss, tss, tss...

Die Schweizer wieder...

2009-09-13T19:09:00.002+02:00

stylemäßig ganz weit vorne

SQUEEZY (Sponsoring)

2009-09-08T21:19:00.003+02:00

Als mich auf der Eurobike der Hunger packte und mir der Weg zum nächsten Schupfnudel-Zelt zu weit erschien: Ich geh zu so nem Gel und Müsliriegel Stand. Die Dame erkundigte sich direkt nach meinem sportlichen Betragen. Ich hab natürlich gleich den Express zum Besten gegeben.
Sie wären wohl offen für ein Sponsoring im Hobby-Bereich und wir sollten uns doch gerne mit einer schönen Bewerbung an die Zentrale wenden. Die Idee kam übrigens von ihrer Seite, ich wollte ja nur ein paar Karboheidräts abstauben.

Hier mal der Link.
Das Gel schmeckt übrigens vorzüglich (klar, viiiiiiel besser als alle anderen!)

1%Wax 99%Testosterone

2009-09-08T11:39:00.000+02:00

neulich am Marzilli in Bern...

2009-08-30T09:07:00.001+02:00

...schon wieder ein KOGA!!!

NDHKIDG -hab ich gehört!

2009-08-25T19:47:00.008+02:00

Ausschreibung

UCI Mountainbike Marathon World Championships

2009-08-23T10:35:00.001+02:00

Für alle, die auch nicht in die Sonne dürfen.

LIVE STREAM

Sonntag, Renner...

2009-08-21T14:29:00.002+02:00

Moin,
hat jemand Lust und Zeit diesen Sonntag eine Renner-Runde zu drehen?
So ab 11hundert am Haagtor, ob Erzgrube, Alb oder wasweißichdenn werden wir dann ja sehen..

Achja, kann einer der Admins den Post in die Mitfahrgelgenheiten verschieben? Danke!

St. Wendel Marathon am 19.09.

2009-08-19T20:44:00.005+02:00

INFO

gibt es Interesse diesen netten Marathon in Ex-Franzosenland mitzufahren?
Dafür könnte ich sogar noch ein Superschnellbuchersaarlandspezial draufpacken:

Am Samstag läuft mein Datasportgutschein ab, den Rest gibt's zu nem guten Preis (Startgebühr ist auch nicht ewig viel).

So wie es jetzt aussieht gibt es auch eine erstklassige Unterkunft für die Nacht davor und 1a-Betreung beim Rennen.

Also, nicht lange nachdenken und gleich Bescheid sagen.

Nummer zum Anrufen hat Rijöh oder Michel oder sonstwer...

Gestern bei der Trans Schwarzwald

2009-08-13T14:40:00.007+02:00

Wie die ganz großen!

o.m.(ohne Anmerkung der Redaktion)

Staigerboy (Bildhintergrund links!!) bei der Arbeit...

2009-08-11T17:42:00.002+02:00

... der dritte Treffer bei der Googelsuche nach Express Souplesse liefert den Beweis, dass der einsame Held ganz unten im Südwesten am 02.08. abseits des Rampenlichts mal wieder ordentlich einen rausgehauen hat! Wenn wir alle ganz lieb BITTEBITTE sagen, kommt dann evtl auch mal wieder einer seiner genialen Berichte an dieser Stelle???

SIGMA (ganz großer) SPORT Bike Marathon 2009

2009-08-10T19:42:00.008+02:00

Ich möchte mit einem Zitat beginnen, das ich ebenso an's Ende dieses Berichts schreiben könnte, wo es dann den nun folgenden Inhalt zusammenfassend beschreiben würde. "...denn wie wir feststellen mussten ist das „Rennen“ nicht immer das Wichtigste an so einer Veranstaltung" (A. Wade zum SIS '09).

Oder noch besser ich fang mit der Nacht von vor besagter Veranstaltung an. Ich konnte ja kaum schlafen mit dem Gedanken an meine plötzlich ausser Funktion geratene Vorderbremse. Ein beschwichtigendes "das krimmer dann schon hin, ich bring mal mein Kit mit morgen" von Amselwade konnte mich leider auch nur wenig beschwichtigen.
So starte ich früh morgens, um mich entlang der pfälzer Weinstrasse Richtung Neustadt zu parallelisieren. Pünktlich wie die von der Feuerwehr und weit vor der Zeit will ich noch kurz die Gunst der Stunde nutzen um sämtliche Prä-Verrichtungen hinter mich zu bringen. Denkste. 2x WC für alle. (Stolz verkündete der Sprecher im Verlauf des Tages mehr als 1.000 Anmeldungen verzeichnen zu können.) 1x Männers, 1x Weibers WC. Jeder der hier liest sollte wissen, um welche Fisko-ähnlichen Zustände es sich hierbei handelte. Also zurück zum Auto, umgezogen, Rad raus, Bremse kontrolliert. Geht wieder. Warum auch immer... keine Ahnung. Vielleicht war's der Staigerboy nachts...k.p.
Michler und Amsel sind inzwischen da. Treffpunkt bei der Startnummernausgabe. Ich teile o.g. Misere bzgl. der Prä-Sitution mit und ernte gerunzelte Stirnen und fragende Blicke. Einfahren. Michler direkt weg. Amsel und meine Wenigkeit roullieren in gewohnter Manier Richtung Shell. Die letzten 15 Min vor dem Start verbringt Amsel in Prä-Comp-Position während ich nervös vor der Tanke versuche meine Amsel-ungleiche Maschinerie in Gang zu bekommen. Die Tür öffnet sich und Asmel steht mit breitem Grinsen bereit zum Start. Auf dem Weg dort hin noch ein, zwei Antritte. Warm. Startaufstellung: Gefühlte Position 389. Der Sprecher zählt runter 10...9...8......4...3... Michler kommt vom Aufwärmen in der Lizenzaufstellung an - ...2...1 Zack Start. Direkt Anstieg Kopfsteinpflaster- wir schieben uns so durch. Eigentlich läufts gut. Amsel vorne weg und ich die Waden fest im Blick. Oben dann Einstieg in den ersten Trail: Voll geil! Und ich seh noch alles ganz scharf. Zweiter Trail: ober steht einer fast. Rigit (schreibtmerdesso?) Amsel fragt höflich nach ob's denn bergab ginge oder wir vordrängeln dürften. Das Antlitz voller Ehrfurcht sagt der Typ garnix. Ich freu mich um so mehr "Boah geil rigit in DEN Trail, fät-ey". Was ich dafür ernte klingt in etwa wie "Kopf zu sonschd gähe d'Fliege nei". Gottseidank war mir schneller als die unten und dann auch weit genug weg, als der Tag begann mit uns sein Spielchen zu spielen: Aufwärts knackt es vormir. Amsel steht. Kette hinterm Ritzel. Ey AAAAINMAAAAL mit Profis arbeiten denk ich mir. Ich helf natürlich. Wär ja peinlich wenn nicht und der mich dann wieder einholt nach 2km. Nach ca. 4Minuten gilt die Situation als bereinigt. Wir wieder dran. Ich voll stolz auf mein Teamgeischt. Bei 31.4km dann folgende Situation (weiss ich so genau, weil ab da mein Tacho nimmer ging): Amsel bolzt und ich hinterher. Sicht mitlerweile nicht mehr ganz klar bei mir. Kondenz, Staub und Laktat bildeten eine schmierige Schicht auf meinen Gläsern. Auf ebener Strecke treff ich durch meine Steuerkünste jedenfalls einen Stein so genau, dass mein vorderrad beleidigt ist und sich quer in den pfälzer Sandsteinsand bohrt. Mit der Hühnerbrust über dem Lenker hängend und dem Kopf fast in den Speichen vorne, verhindere ich durch ein waghalsiges Brems-Lenk-Manöver den Sturz. Rohe Gewalt wirkt. Nobby vorne direkt platt. "EEEY vorne Platt". Hilfe naht. Allerdings auch die zahlreich erscheinende Verfolgerschaft, die im Vorbeifahren sichtlich amüsiert darüber ist, dass ich plötzlich aufkommendem Harndrang Luft verschaffe, anstatt dem neuen Schlauch. Das übernimmt Teammate Amsel vorbildlich für mich. Jetzt hat auch er den "Teamgeischt". Geistig vereint geht es also weiter. Ansagen wie "mirsingleiwiederdran" motivieren ungemein. Stanger & Co. werden abermals, nach kurzer Unterhaltung im Aufwärts-Trail stehen gelassen, während es zum wiederholten Male "aaah scheissdiewandan- so ne scheisse" aus dem weiteren Streckenverlauf über uns brüllt. Den hatten wir anfangs auch schon mal überholt...
Realisierend, dass wir nach 2 Pannen eh schon keine Chance mehr haben, bieten sich der Amsel scheinbar die schönsten Eindrücke des Pfälzer Waldes. Ich kann den Aufforderungen, mir doch mal die schöne Aussicht anzuschaun, nur mit einem Auge und auch nur so halb unterm Brillenrand durch Folge leisten. Stolz verkünde ich anstatt dessen, schon ein ganzes Gel inhaliert zu haben. Von vorne: "mir wär ne rode worschd mit viel Sämpf jetz lieber". Mit Mühe bleibt das Gel wo es ist und ergibt sich nicht über den am völlig voll kondensierten Vorbau befestigten Lenker.
Trotzdem ist die Strecke geil. VOll GEIL! Das hindert jedoch leider die jäh abgehängten Mitstreiter nicht daran, uns auf Grund des nächsten Platten -ja wieder bei mir, aber diesmal hinten- als !achtung Schmach! "PannenExpress" zu bezeichnen. Gottseidank denk ich mir, noch einer bei dem die Luft raus is. Dabei waren wir bei Leibe nicht die einzigen mit Panne. Eine derartige Ansammlung von Schläuchen und Pannenreparaturspezialisten auf der Strecke ward bisher in der Tat nicht gesehen. Also wieder neuer Schlauch. Diesmal trinke ich aus Teammate's Flasche, während er vor übriger Energie strotzend, mein Untersatz wieder in einen fahrbereiten Zustand versetzt. Ich glaub der schwitzt nicht mal. Überrascht wundert er sich über meinen großen Durst, als es den bereits angegangen Berg weiter hoch geht. "Ha da isch ja fascht nix mehr drin" -ich tu so als wär ich völlig platt und taub vor Belastung. 2:1 Teamgeischter für die Amsel. Letzte Verpfegung vor dem Ziel: Ich Ex die Flasche Iso und geb besagtes Behältnis direkt beim nächsten Streckenposten wieder ab. Dann plötzlich Damen-Attacke von hinten. "Des kann jetzt nicht sein" krieg ich noch raus. Amsel Atacke vorbei. Dann glaub ich Trail. Also muss ich warten bis die Bahn wieder frei ist. Irgendwoher vernehme ich die Ansage der Restkilometer. Aha. Irgendwas zwischen 4 und 7 muss es gewesen sein. Zusammen mit besagter Lady geht's dann Richtung Ziel. An der Abzweigung zur zweiten Runde denke ich mir nur... eh glar, muss hier nicht weiter beschrieben werden. Alle die das an dem Tag nicht denken durften sind sälberschult. (Der Fahrradladen am Haagtor ist super!) In einem spannenden Zielsprint können wir uns dann als Team von der Lady absetzen und überqueren die Ziellinie. Herrlich! Sprecher: "... und da kommt auch schon die fünfte Frau in's Ziel". So ne Scheisse! Wir also im Ziel, uns einig darüber, eine der schönsten Marathon Strecken EVER befahren zu haben. Zack steht der Michler da. Geduscht und schon wieder trockene Haare -dachten wir. Mal wieder 3...2...1... Michlers! In diesem Fall die letzte Startreihe im Lizenzblock. Nach eigenen Angaben seien "alle andren nur mit 2-2 am ersten Berg gewesen". Michler locker mit 3-2 dran vorbei. Wohl zumindest so lange, bis er sich bei einer jungen Dame mit seinem "Hörnchen" verbohrte ääähh "". Ja. Sturz. Schleimbeutler vom Michler kaputt. Kreative Pause. Ohmann. Musste ja so kommen -der Pannenexpress.
Und es kommt noch besser: Amsel und ich auf dem Weg in die Dusche. So weit so gut. Ich glaub ich war grade bei der zweiten Runde Einschäumen, da hör ich die Stimme vom letzten Pannenstandort wieder. Nochmal zur Verdeutlichung, wir stehen vermeintlich in der Männerdusche. Ich also Seife ausm Auge un geschaut wer uns da in unserer Nacktheit beerht. Der Gabi. Zack direckt wie von Gott geschaffen, auf'n freien Duschplatz wartend. Eine weitere Dame duscht in einer der seitlich flankierend angebrachten Kabinen. Amsel und Ich: Rückzug, Weizen, Milchshake und Heimreise (ich bin die ganze Zeit 30 auf dem Standstreifen gefahren, damit nicht nochwas passiert an dem Tag). Meine Fresse. Aber schön war's.
Ich möchte mich vor allem ganz arg feschd beim Amsel für's Zusammenfahren bedanken. Hat echt Spass gemacht der Teamgeischt. Und dann noch die brutaaal geile HammerStrecke, auf der wir feststellen mussten, dass das Rennen nicht immer das Wichtigste an so einer Veranstaltung ist.

Bildmaterial

Express Neustadt 2009

hey mal ehrlich...

2009-08-10T18:31:00.000+02:00

...wer von Euch hat's damals nicht gemerkt?

Hat noch wer den Becher mit dem Pippi von NickvanDick drin zuhause?

Der wäre jetzt Gold wert!!!

Not tough enough!!

2009-08-05T20:16:00.029+02:00

Schlaflosimsattel 2009

Tja, wo soll ich da anfangen? Am Besten mit dem Drumrum, denn wie wir feststellen mussten ist das „Rennen“ nicht immer das Wichtigste an so einer Veranstaltung. Eigentlich ist die Anfahrt ja nichts Besonderes aber mein Mechaniker steht schon mit offenem Mund vor der Tür als wir ihn am Freitag Abend um kurz nach acht mit dem „spectacular power cruiser“ zuhause abholen. Der fabelhafte Antritt, mit dem der 60PS Diesel ihn in den mit Fell überzogenen Beifahrersitz presst, raubt ihm dann fast noch den Verstand. Pornosonnenbrille zurechtgerückt geht’s ab Richtung Weidenthal im Pfälzer Wald.

Als wir kurz nach Zehn immer tiefer in den Wald bei Weidenthal fahren glauben wir eigentlich schon nicht mehr wirklich richtig zu sein. Erst als wir die sanften Klänge von Schlammbein hören, die gerade mit ihrem Konzert begonnen haben, wissen wir wieder dass alles passt. Wir stellen unser Posermobil direkt an die Aschenbahnboxengasse in strategisch erstklassiger Lage auf der Arena ab und wackeln hoch in die Richtung wo’s laut herkommt. Erst mal drei Bier bestellt und sicher am Geländer am Rand platziert beobachten wir das Treiben. Irgendwie drängt sich mir das Gefühl auf, dass hier Jeder Jeden kennt, nur uns kennt keiner. Was soll’s! Ein paar Gesichter sind mir von der SIS Homepage her bekannt und ich kann zumindest Namen wie Phaty (der Chef), Mipmip, Bateman, oder Bella zuordnen. Die Kapelle hört sich Live übrigens richtig klasse an und macht meiner Meinung nach, genau die richtige Mucke für die Party. Bis auf Phatys folgenschwere Romantikeinlage in Form einer musikalischen Omage an die vermutlich anderweitig vergebene Bella aus München (dazu später mehr) ist das Konzert eher genial rocklastik. Aufgrund der Tatsache, dass Schlammbein ihre vier bis fünf SIS Hymnen bis zu viermal hintereinander spielen, machen das Mitgrölen auch für uns SiSiPuSSiS spätestens ab dem dritten Bier zum Kinderspiel.

Nach Konzertende verschwinden wir eher schnell in die komfortablen Matratzen unseres Mobilheims. Der geplanten „Vorschlafaktion“ scheint erst mal nichts im Wege zu stehen auch wenn unterm Start-Zielbogen noch irgendwelche Singlespeederrituale zeromoniert werden. Denkste! Weil ich vergessen hatte die Stützen am Camper runter zu lassen, wackelt das Ding bei der kleinsten Bewegung meiner Mitbewohner dermaßen, dass ich jedes Mal wieder HELL wach bin. Ihr habt ja keine Ahnung wie oft sich der Staigerboy beim Einschlafen umdreht oder noch viel schlimmer, wie oft er nach fünf Bier zum Pissen raus muss! Als ob das Alles noch nicht genug ist, hat genau ab dem Zeitpunk, wo Staigerboys Blase dann endlich Schlaflevel erreicht hat, so ein Engländertyp nichts Besseres zu tun als seine Engländertussy auf der Heckstoßstange unseres Posermobils zu pimpern. Erst als Staigerboy sich die Nase an der Scheibe platt drückt, hechten die beiden in die eher bescheidene Deckung des Maschendrahtzauns nebenan. Mir egal ob das für sie Sinn macht oder nicht, auf jeden Fall schaukelt „unsere Kiste“ nicht mehr und ich kann endlich schlafen.

Als wir am nächsten Morgen aufwachen, sind eigentlich nur die Kids wach und üben Weehlies auf der Aschebahn vor uns. Nach gemütlichem Frühstück steigen Staigerboy und ich direkt bei der ersten Streckenbesichtigung mit ein. Es geht sehr gemütlich um den Kurs aber bereits hier ist zu sehen, dass es ein paar der Singlespeeder mit dem Nichttrainieren wirklich ernst genommen haben. Wir nehmen den einen oder anderen Hinweis zur Strecke mit einem Lächeln auf aber speziell die Tipps vorm Zieldownhill „nicht der steile Teil oben ist kritisch sondern die Schlaglöcher unten raus“ haben sich in der Nacht als bittere Tatsache bewahrheitet.

Es sind 12 Kilometer, die ich mir etwa so gemerkt hab:
1.) ca. 1,5 km leicht bergab zuerst auf Schotter, später auf Asphalt.
2.) leichte Welle, die locker durchgedrückt werden kann.
3.) gefolgt von unproblematischen 2 Km am Hang entlang.
4.) erster Anstieg mit ca. 120 Höhenmeter, der mit 44/21 auf jeden Fall im stehen gefahren werden muss aber dann gut geht.
5.) kurzes, ebenes Stück mit ca. 1 Km zum Erholen.
6.) erste Trailabfahrt mit gutem Flow
7.) danach zweite Auffahrt mit ca. 100 Hm über ca. 1km die im Sitzen hochgedrückt werden kann
8.) flache Überbrückungspassage mit ca. 1,5 km zum Zieldownhill
9.) oben rein ruppiger Downhill der gegen Ende hin immer flacher wird und flüssig gefahren werden kann
10.) Stadionrunde durch Start und Ziel.

Wie gesagt, das ist der Eindruck nach der Einführungsrunde. Das sollte in der Nacht dann von Runde zu Runde anders aussehen. Leider!

Nach der Einführungsrunde versuche ich im überhitzten Wohnmobil noch etwas die Augen zu zu machen. Eher schwer bei den Temperaturen. Ich köchle quasi auf kleinster Stufe 2 Stunden vor mich hin um anschließend völlig matt am Kaffetisch zu sitzen. Um 15:00 Uhr ist dann start des Singelspeedrennens. Ca. 50 Starter legen ihre Räder, darunter auch Klappräder und wasweißichfürdinger, an der Startlinie ab. Teilweise halb nackig, mit Blaumann und Gummistiefeln oder wie Erika (eigentlich Erik mit ca. 130 Kg) im weißen Kleidchen, stellen sie sich zum Le-Mans-Start auf. Traditionell werden dann von Zuschauern und Rennleitung die Räder „gemischelt“ und dann geht’s los. Genial!

Meine Startvorbereitungen für SIS beginnen ca. um 18:00 Uhr mit Essen und den postcompetitionalen WC-Gängen. Unspektakulär, ihr kennt das ja. Mein leibeigener Mechaniker bringt noch kurz das Arbeitsgerät für die Nacht in Schuß und die Cateringabteilung bereitet ca. 20 Kilo Speisen für die Nacht zu. Da war alles dabei, von Riegel, Nudeln über Haferschleim bis hin zur Gemüsebrühe. Phantastisch, ich hab schon vorher nichts mehr runter gebracht.

20:52 Uhr kurz nach dem alle Starter den SCHWUR leisten mussten ballert der ortsansässige Schützenverein mit irgendwelchen abartigen Handfeuerwaffen die Startschüsse in den Abendhimmel im Weidenthaler Wald. Los geht’s! Zackundhopp, weil ich’s nur so kenne und weil’s auch Spaß macht, geht es mit viel zu hoher Geschwindigkeit in die erste Runde. Es gibt Fahrer die halten sich vornehm zurück und andere möchten gleich jetzt schon gaaaaaanz nach vorne. So knall ich als ca. 4. der ganzen Meute in den ersten Anstieg hinein und bin zu diesem Zeitpunkt noch in der Lage das Ding mit 44/21 hochzutrompeten als gäb’s kein Morgen mehr. Gab’s dann übrigens auch nicht aber ich will ja nicht vorgreifen ;-). Läuft prima, denk ich mir und hab so den mirkannkeinerwas Supermannblick aufgesetzt als ich die erste Runde beende und mich nicht viel langsamer auf die zweite mache. Die Spitze ist bereits deutlich weg und zieht deshalb auch zum Glück nicht mehr so. Langsam wird mein Tempo dann „erstmal“ normal. Also so nurmal wie man halt z.B. einen 3 Stunden Marathon fährt. Immer wenn einer im kompletten Raceroutfit auftaucht schnellt es mal wieder kurzfristig nach oben, da kann ich garnix machen. In Runde 4 will ich eigentlich nur einem zu seinem brutalen Licht beglückwünschen als er mir dann die Story presst, von wegen vom Leuchtenhersteller gesponsertes 4er Team und alles kein Problem und wichtig und schnell und überhaupt. GUT - da musste ich dann wieder deutlich schneller fahren, das ging mir schon auf den Senkel. Dafür brennt der Kerl mir mit seinen Beamern beim Davonziehen fast die Radhose vom Arsch. FuckingHELL!

Der „Zieldownhill“ ist mittlerweile immer heftiger zu fahren. Quasi direkt Schlagloch an Schlagloch. Und ich mit Rigid unterwegs – obwohl ich das ja im Vergleich zu den Staigerbuam garnich geübt hab. Der Lenker bricht mir da runter mittlerweile fast die Handgelenke. Außerdem sind inzwischen auch die beiden Auffahrten für mich nicht mehr „locker“ im Stehen zu fahren. Ich würge mich grad so hoch. Jedes Mal wenn’s am Ende der ersten oben ums Eck geht bin ich kurz vorm Umfallen. Trittfrequenz ca. 11-12. Jahaaaah!!! langsam macht sich das anfängliche Dickstrahlpissen deutlich bemerkbar. Um ca. 2:00 Uhr steh ich mit Pippi in den Augen vor dem Wohnmobil und jammere meinen Betreuern irgendwas von Aufgeben vor. Die haben mal überhaupt kein Mitleid mit mir und flößen mir Gemüsebrühe, Nudeln und Spezi genau in der Reihenfolge ein. Zum Glück erkennt der Mechaniker an der Art wie ich den Suppenbecher halte, dass diese Hände nahezu garnix mehr halten und ich vermutlich bei der nächsten kleinen Erschütterung den Vorbau in die Fresse bekomme. Deshalb montiert aus Sicherheitsgründen Licht und Startnummer von der Foltermaschine an das glücklicherweise (was schreib ich da?!) mitgebrachte vollgefederte Schaltungsrad. „Auf komm jetzt mit dem geht’s voll entspannt noch 4 Stunden“ säuselt mich Staigerboy wieder auf’s Rad. „Voll entspannt“ fühlt sich deutlich anders an weiß ich als ich 5 Minuten später mit dem schwammigen Ding den fürchterlichen (jetzt hab ich Angst vor den Ding) ersten Anstieg hoch schleiche. Das Üble zu dem Zeitpunkt ist, dass die Lichter der Vorherfahrenden, die man beim Blick nach links oben durch die Bäume weit oben am Ende der Steigung sehen kann, den gleichen Effekt auslösen als würde man eine, über die ganze Länge einzusehende Gerade nach oben fahren. Scheiß Gefühl, genau zu sehen was auf einen zukommt. Auf der Ebene oben um den Haribostand, die Streckenverpflegungsstelle, merke ich wie ein Großteil der anderen Fahrer - wie ich auch - Phaty’s Omage an „Bella“ vor sich hinsingen. Um 02:30 Uhr mitten im dunklen Wald nach mehreren Stunden Quälerei, wohl gemerkt!
In meinem Kopf spielt sich jetzt etwas ganz Seltsames ab. Der Umstieg vom Eingangrad auf’s Fully nimmt mich gedanklich aus jeglicher Wertung. Meine bisher erbrachte Leistung wird sich bei der Zieldurchfahrt - an die ich eigentlich schon lange nicht mehr glaube – in keiner Weise mit den Konkurrenten vergleichen lassen. Mit den harten Jungs, die das Ganze auf dem Singlespeeder durchziehen kann – darf !!! - ich mich nicht mehr messen. Genauso wenig hab ich Lust mich am Morgen mit den Hardtailschaltungsfahrern vergleichen zu lassen. DAS und die paar Regentropfen, die vom Nachthimmel fallen als ich wieder mal winselnd vor meinen Betreuern Halt mache lassen mich schließlich um 3:00 Uhr AUFGEBEN. Kurz vorm Wohnmobil nackig gemacht und die Schweiß-Staub-Kombi von den Steckenbeinen gespült hocke ich 5 Minuten später total im Eimer im Wohnmobil und gönne mir noch ein Schlummerbier. Völlig überflüssig. Schlafen kann ich jetzt ganz gut.

Die Siegerehrung haben wir bereits verpennt als wir alle erst wieder um 8:30 Uhr zu uns kommen. Wir packen unsere Sachen zusammen, verabschieden uns von den Nachbarn und von den Offiziellen und hauen ab.

Kinderkinder, das Ganze als Solofahrer mit ohne Schaltung und Starrgabel anzugehen war ein Paradebeispiel von maßloser Selbstüberschätzung, Größenwahn und Realitätsverlust. Nächstes Jahr auf alle Fälle wieder aber dann mit angemessener Übersetzung und Federgabel. ODER ich betreue dann Staigerboy als Solosinglespeedermitohnefedergabel...

Ja, ich hab jetzt Muskelkater am ganzen Ranzen und weiß warum jemand wie z.B. Mipmip nur aus Muskeln, Haut und Knochen besteht.

Viel Spaß mit den Bildern

Schaflos im Sattel

weitere Bilder von Staigerboy

Rennradausfahrt Sonntag 2.August, 2009

2009-08-02T00:24:00.002+02:00

Maschine: Rennrad
Dauer: 4-5h
Treffpunkt: Haagtor 11.00Uhr

freue mich über Mitfahrer!

Renner, Samstag. Schwarzwald.

2009-07-29T10:31:00.001+02:00

Mit den Senioren und den Ladies...

Marathon Neustadt

2009-07-28T11:36:00.005+02:00

Ähääm,

endlich mal wieder ein Marathon. 09. August, nullneunhundertfünfzehn.
Laut Herrn Räänz soll hier eine einzigartig, famose Strecke zur Verfügung stehen.
Hätte jemand Interesse?
Anmeldung wäre ja dann sinnbehafteter Weise vor dem 31.07. abzugeben.
Anreise in die Pfalz am Vortag möglich -inkl. Übernachtung.

Renner; Sonntag 10.30Uhr; Haagtor

2009-07-25T12:19:00.002+02:00

moinmoin,

würde morgen gerne ne Runde auf dem Renner drehen und suche noch Verstärkung. Mein Vorschlag wäre um halb 11 auf dem Haagtor. Bin aber was die Uhrzeit, Länge und Dauer der Aktion völlig flexibel.

Kommt in die Puschen

Das war der Tälercup in Neustadt

2009-07-22T23:12:00.004+02:00

1. Runde

2. Runde

3. und 4. hab ich dann ausgelassen...

Wieder was aus der Kategorie "regionales"

2009-07-05T18:22:00.003+02:00

13. Steinacher Bergrennen zum Brandenkopf

Rennrad Ausfahrt Breisgau-Hochschwarzwald

2009-06-25T18:23:00.004+02:00

Chèrs Monsieurs,

les photos.

Sonntagstour

Express Promiprämie?

2009-06-22T20:50:00.002+02:00

ohne Worte...

6.MTB Sauweidtrophy 05.07.09

2009-06-15T13:53:00.002+02:00

Noch ein Rennen ohne Lizenzler.

Eine Professionelle Streckenbeschreibung der 30km XC Strecke findet man auf der
ebenso professionellen Internetseite. Unglaublich familiär.
Und das direkt nach dem Calmbacher Familienmarathon.

ALBSTADT kurz

2009-06-10T11:34:00.003+02:00

Ränsens (2x)
Riöh
Sebaschdler

1. Trifft man sich zum gemeinen Einrollen und präcompetionärem Geplänkel, wann?

2. Ich habe bei der Teamwertung den Express Souplesse eingetragen. Wird singulär
competitioniert oder fährt Mann/Frau als Team?